Las aerolíneas españolas se desmarcan de British Airways en subir precios
Iberia, Spanair y Air Europa han decidido no seguir «por el momento» los pasos de sus competidores europeos que ya han anunciado aplicar nuevas subidas de tarifas para paliar el impacto en el negocio del encarecimiento del petróleo. Las principales aerolíneas españolas aseguran no haber decidido aún elevar los recargos por combustible, pero admiten que «no tendrán otra opción» que repercutir al pasajero el alza del precio del combustible si persiste su evolución alcista, confirmaron fuentes de las tres compañías. Iberia reconoce que la eventual repercusión del mayor coste por carburante en el precio final que abona el cliente es una de las posibilidades que sopesa. La aplicación de esta medida «dependerá de cómo evolucione el precio del combustible», aunque «por el momento no hay ninguna decisión tomada a este respecto», indicó a Europa Press un portavoz de Iberia. No a corto plazo Por su parte, Spanair subrayó «no tener previsto aplicar a corto plazo» subidas en sus recargos por combustible, aunque admitió estar analizando «muy de cerca» la evolución de los mercados del petróleo para determinar su política de precios. «Spanair no tiene ninguna intención de subir sus tarifas a corto plazo, pero seguirá muy pendiente de cómo evoluciona el mercado», indicaron a Europa Press fuentes de la compañía. La aerolínea española integrada en el grupo escandinavo SAS ha anunciado en poco más de un año hasta tres subidas del recargo por carburante que pagan sus clientes -en mayo y octubre de 2004 y en mayo de 2005- con el objetivo de equilibrar los cada vez mayores costes por combustible derivados del encarecimiento sostenido del crudo. Air Europa, asimismo, asegura estudiar «día a día» su política tarifaria dada la persistente tendencia alcista de los precios del combustible y su posible incidencia en la cuenta de resultados. «Si los precios del petróleo siguen creciendo, no habrá más remedio que subir las tarifas», aseguró a Europa Press un portavoz de la aerolínea del grupo Globalia. British Airways, KLM y Virgin Atlantic han anunciado su decisión aplicar una nueva subida del recargo por combustible que cobra a sus clientes. British y Virgin elevarán en 6 libras (8,8 euros) la sobretasa de sus rutas de largo radio.