¿Dónde está el cartero?

Correos, con una plantilla de cerca de 65.000 empleados -la más amplia de España- sufre también el mayor grado de absentismo laboral del país, pues cada día faltan a su puesto de trabajo 5.000 personas, según las cifras que maneja la propia compañía. Un problema que la empresa arrastra desde hace mucho tiempo y que sus gestores han decidido atacar. «Estamos trabajando en ello y hemos empezado a colaborar y a hablar con los sindicatos», aseguró este viernes una portavoz de la sociedad. A pesar de la magnitud de su plantilla, Correos tiene problemas para llevar a cabo su labor en ciertas épocas del año, como el verano o las fiestas navideñas. Para afrontar esa sobrecarga de trabajo la empresa ha puesto en marcha una campaña de captación de personal que colabore en esas puntas de demanda. Desarrollada entre los meses de julio y septiembre, la convocatoria ha recibido una excepcional respuesta y son más de 200.000 los candidatos que han presentado su solicitud para las dos bolsas de empleo abiertas. Los elegidos serán contratados bajo la modalidad de fijos discontinuos. Cerrada la convocatoria, Correos analiza hoy las peticiones que servirán para cubrir puestos de atención al cliente, clasificación y reparto, tanto motorizado como a pie. Precisamente en las labores de reparto, sindicatos y empresa tienen otro asunto pendiente, el de aquellos carteros que desempeñan su trabajo a bordo de su propio coche. Hasta hoy, estos carteros reciben una compensación de 19,23 euros por cada 100 kilómetros recorridos. El alza del precio de los carburantes (más de un 20% en lo que va de año) también ha hecho mella en el colectivo y está previsto que esa cantidad se revise. Así lo ha afirmado el presidente de la compañía pública, José Damián Santiago, que ha matizado que la discusión se realizará en el marco de las negociaciones para el próximo convenio colectivo, que el directivo prevé cerrar antes de fin de año.