Los trabajadores acusan al Ministerio de Fomento de mantenerse «inamovible» en su posición
Los maquinistas de Renfe inician una huelga que durará 48 horas
La movilización suspenderá la salida de doce trayectos que transcurren por la provincia
Los trenes pararán durante 48 horas con motivo de la huelga de maquinistas
El Sindicato Español de Maquinistas y Auxiliares Ferroviarios (Semaf) decidió a media tarde de este lunes mantener su convocatoria de huelga para los días 18 y 19 (martes y miércoles) tras abandonar una reunión con el Ministerio de Fomento convocada para intentar frenar el paro. Los paros comenzaron a las 00.00 horas de ayer y durarán 48 horas, serán de 24 horas y afectarán fundamentalmente al tráfico de trenes de mercancías, pero también a las líneas Regionales, de Alta Velocidad y de Cercanías, entre ellas doce trayectos que afectan a los viajeros leoneses. El secretario general del sindicato, Juan Jesús García, aseguró que el departamento de Magdalena Álvarez se mostró «inamovible» en su posición y que el acuerdo resultó «imposible». Los conductores protestan contra la Orden Ministerial que define las condiciones para habilitar y formar a futuros maquinistas, que entienden muy laxas. No fue posible. Tras más de dos horas de reunión, los maquinistas se levantaron de la mesa. Aseguraron que Fomento no quiso ceder en lo que representa el núcleo de sus demandas, lo relativo a la formación. Era la segunda reunión infructuosa después de la celebrada el pasado sábado. La postura del Semaf fue tajante. «No estamos regateando nada, no pedimos más dinero ni es una reivindicación social; sólo queremos que nuestra profesión, a la que nos ha costado llegar con sangre, sudor y lágrimas, no se denigre», dijo García. El sindicato criticó que Fomento no haya sido sensible a sus alegaciones y que la orden ministerial no recoge ni una sola de sus demandas. García aseguró que de ser aprobado el texto en su versión actual, su entrada en vigor «podría poner en peligro todo el esfuerzo realizado para conseguir que el ferrocarril sea el medio de transporte más seguro». «Es una norma elaborada desde una óptica basada exclusivamente en el interés económico de las empresas ferroviarias y del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif)», dijo. El responsable del Semaf explicó que el sindicato «ha rebajado hasta el límite, dentro de lo razonable, sus peticiones», mientras el Ministerio «apenas ha mejorado un 10% sobre una cifra paupérrima su propuesta de horas de formación». LARGA DISTANCIA DESTINO Estrella Costa Verde Madrid Estrella Costa Verde Gijón Estrella Pío Baroja Gijón Estrella Pío Baroja Barcelona Diurno Vigo-Bilbao-Vigo Bilbao Diurno Vigo-Bilbao-Vigo Vigo MEDIA DISTANCIA SALIDA-LLEGADA Gijón-León 6.55-13.00 León-Gijón 13.15-19.40 Ponferrada-León 17.00-19.01 León-Ponferrada 07.10-09-01 León-Valladolid 15.00-17.05 Valladolid-León 12.30-14.35