Diario de León

Los eléctricos aparcarán gratis en Madrid y Sevilla

Sebastián presenta un plan para poner en la calle 2.000 automóviles en los próximos dos años

Las motocicletas también entran en el programa.

Las motocicletas también entran en el programa.

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j. d. de alda | madrid
León

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Aparcar un coche eléctrico será gratuito en Madrid y Sevilla. Así lo anunciaron ayer los alcaldes de ambas capitales, Alberto Ruiz Gallardón y Alfredo Sánchez Monteseirín, durante la presentación del Plan Movele, un programa del Ministerio de Industria que contempla 8 millones de euros en ayudas directas a la compra de ese tipo de vehículos.

La capital española y la ciudad del Guadalquivir, junto a Barcelona, se han sumado como pioneros a la iniciativa al comprometerse a instalar 546 puntos de recarga. Una red para cuya implantación el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (Idae), que es quien pilota el Plan Movele, aportará 1,1 millones de euros, la mitad del coste estimado. Los enchufes se montarán tanto en las calles como en los aparcamientos públicos. Según fuentes parlamentarias, el Congreso estudia modificar la normativa vigente para que quien quiera instalar un punto de recarga en su garaje no deba pedir autorización a su comunidad de vecinos. Todo en pro del coche eléctrico.

El objetivo es poner en la calle entre este año y el siguiente 2.000 coches, furgonetas y motocicletas eléctricos. Un proyecto dirigido, en principio, a empresas con grandes flotas y administraciones, aunque también pueden beneficiarse del mismo los particulares. Las subvenciones oscilan entre los 750 y los 20.000 euros, y en el caso de los automóviles podrán llegar a los 7.000 euros. En términos generales, la cantidad oscilará entre el 15% y el 20% del coste del vehículo sin contar los impuestos. Correos y Aena son dos de las compañías que han mostrado su interés en el Movele, aunque la adquisición definitiva dependerá del precio que los fabricantes les propongan en función del volumen de sus peticiones. El problema que plantea aún el coche eléctrico es su elevado coste.

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