Ocho países de la UE acuerdan que el barco de Lifeline atraque en Malta
El primer ministro afirma que los que sean refugiados «serán protegidos por los estados miembros» .
Los miembros de la tripulación del barco de la ONG Lifeline conversan con los rescatados. FELIX WEISS
l. serrano-conde | roma
Malta acogió ayer en el puerto de La Valeta al barco de la ONG alemana Lifeline, que llevaba seis días en el Mediterráneo con unos 230 inmigrantes a bordo, gracias a un acuerdo de reubicación que han firmado ocho países de la Unión Europea (UE).
La nave atracó en el puerto de la capital maltesa a las 19.38 locales (17.38 GMT) y en el muelle esperaban miembros de protección civil y otras autoridades, según mostraron los medios locales.
El primer ministro de Malta, Joseph Muscat, compareció antes en una rueda de prensa para anunciar dicho acuerdo firmado por su país, Irlanda, Italia, Luxemburgo, Portugal, Francia, Bélgica y Holanda.
El pacto contempla que estos Estados miembros de la UE se repartan los refugiados a bordo, mientras que «no serán acogidos aquellos que no cumplan los requisitos para la solicitud de asilo».
El jefe del Ejecutivo maltés avanzó que serán identificados de inmediato los miembros de la tripulación y los inmigrantes salvados el pasado 21 de junio a pocas millas de las costas de Libia. Los que sean refugiados «serán protegidos por los estados miembro», pero no lo serán los que no tengan derecho al asilo.
«Cada uno acogerá según su capacidad y no quiero dar números ahora, porque antes tenemos que ver las personas a bordo, su riesgo y situación. Tenemos que estudiar cada caso y luego el número de menores no acompañados» que están en la nave, apuntó.
El fundador de la ONG alemana, Axel Steier, explicó recientemente que a bordo hay al menos cuatro menores, uno de ellos viaja solo, aunque no se descarta que pueda haber más ya que, dijo, no han preguntado la edad a todos.
La embarcación, de 30 metros, será inmovilizada y las autoridades maltesas iniciarán una investigación para comprobar si ha cometido irregularidades, primero en relación a la bandera de Holanda que lleva y que según el Gobierno de este país no tiene permiso para portarla.
Después se esclarecerá si el capitán del barco actuó correctamente al dar la orden de salvar a estos dos centenares de personas en el mar, a pesar de que la Guardia Costera italiana les pidió que no intervinieran porque se iban a encargar los guardacostas libios.
Muscat consideró que el capitán «actuó contra las reglas de derecho internacional» y causó esta situación que ha provocado que el barco haya tenido que estar seis días esperando porque Italia y Malta negaban el acceso a sus aguas.