Nueva York vuelve a la normalidad tras finalizar el paro del transporte

Después de tres días en los que los neoyorquinos sobrevivieron a una drástica huelga de transporte público, sin servicios mínimos y con temperaturas bajo cero, la ciudad volvió a la normalidad a primeras horas de hoy, cuando estaba previsto que los 6.300 vagones de metro y 4.600 autobuses estuvieran de nuevo en marcha. El sindicato TWU Local 100 aceptó a mediodía de ayer pedir a sus 34.000 trabajadores que volvieran a sus puestos mientras retomaban las negociaciones sobre el nuevo convenio colectivo con la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA), rotas en la madrugada del martes. Esta fue la recomendación que propuso un panel de tres mediadores que negociaron con ambas partes por separado y que fue aceptada 56 horas después del inicio del paro, el primero en los últimos 25 años. «Ambas partes tienen un sincero deseo de resolver sus diferencias», dijo un sonriente Richard Curreri, el mediador jefe, en rueda de prensa en el Grand Hyatt Hotel, escenario de las frenéticas reuniones. La próxima fase se llevará a cabo lejos de los focos y la prensa y se estima que el acuerdo final no se conocerá hasta dentro de varios días. Lo que sí trascendió es que la principal pretensión del sindicato no fue aceptada: que la MTA retirara de la mesa su oferta sobre el plan de pensiones, que consideran inaceptable. Pero la posición del sindicato ha ido perdiendo fuerza según pasaban los días, presionado desde distintos frentes. Por un lado, por la dura campaña en su contra, personalizada en su presidente Roger Toussaint, lanzada por el alcalde y el gobernador del estado de Nueva York, Michael Bloomberg y George Pataki, que calificaron a los huelguistas de «egoístas» y «codiciosos». Por otro, la amenaza del Tribunal Supremo del estado de mandar a sus dirigentes a la cárcel si no des-convocaban la huelga. Multa al sindicato El mismo tribunal impuso una multa al sindicato de un millón de dólares por cada día que durara el paro, para ponerlo en serios aprietos financieros (según las leyes del estado los empleados públicos no tienen derecho a la huelga). Debilitado y con el apoyo de la gente de a pie resquebrajándose día a día, no les quedó otra salida que volver al trabajo. «Estoy encantada, ya no podía aguantarlo más, han sido tres días horribles. Ahora podré hacer las compras de Navidad como quería», dijo Flora Callahan, una de los siete millones de personas afectadas, que empleó unas tres horas para hacer el trayecto desde su casa al trabajo, lo que normalmente le lleva 40 minutos. Según las primeras estimaciones, el paro pudo causar pérdidas económicas a la ciudad de más de 1.000 millones de dólares. El último contrato de la MTA propuso a los sindicatos mantener los 55 años como edad de retiro, pero incrementar lo que contribuirían los recién contratados al plan de pensiones.Los nuevos empleados pagarían el 6 por ciento de su salario durante sus primeros 10 años de trabajo. «Estamos dispuestos a acabar la huelga si se retira la propuesta de las pensiones. Eso nos daría la base para pedir a nuestros miembros que regresen al trabajo».