Nativos guían a los militares en el rescate de las víctimas del avión
El Ejército brasileño, guiado por indígenas, inició ayer una compleja y lenta operación para res-catar las víctimas del avión Boeing 737-800 de Gol que se estrelló el viernes en la selva de la Amazonia, sin demasiada esperanza de hallar supervivientes entre los 155 personas que iban a bordo, en la peor tragedia aérea de Brasil. Cerca de 200 soldados, bomberos y voluntarios locales atravesaban la espesa vegetación con la ayuda de nativos y talaban árboles para limpiar una zona en la que pudiesen aterrizar helicópteros. Los restos serán retirados por helicópteros, transportados en camiones frigoríficos hasta una base de la Fuerza Aérea en la Amazonia y, finalmente, trasladados en avión a Brasilia para su identificación. Toda esa operación se prevé dure entre cuatro u ocho días. Los soldados hicieron ayer nuevos recorridos por el perímetro para buscar supervivientes, posibilidad que no ha sido descartada del todo pese a que varias autoridades la consideran nula. «Nosotros, evidente-mente, nunca perdemos la esperanza, pero en cuanto pasa el tiempo va siendo más difícil encontrar un superviviente», afirmó el presidente de la Agencia Nacional de Aviación Civil, Milton Zuanazzi. Según la prensa, los sol-dados enviados al área de la tragedia han informado de que encontrar supervivientes será un «milagro» y que es muy penetrante el olor de los cuerpos quemados. Espantar animales Los militares, que llegaron el sábado hasta el lugar de la tragedia tras deslizarse por cuerdas lanzadas desde helicópteros en vuelo, recibieron la misión de permanecer en el lugar du-rante la noche para espantar animales salvajes que puedan aproximarse. En cuanto a las causas del accidente, Zuanazzi dijo que aún no es posible confirmar si fue un choque entre el Boeing y un avión ejecutivo Legacy que volaba rumbo a Estados Unidos, aunque «la posibilidad es bastante grande», afirmó, aunque aclaró que la causa tan sólo podrá ser aclarada con el análisis de las cajas negras de ambos aviones. La del Legacy ya fue enviada a un centro tecnológico en la ciudad de Campinas para su análisis, en tanto que la del Boeing aún no ha sido hallada.