Diario de León

Villaquilambre completará la reforma de la N-621 este año con tres glorietas

El Ayuntamiento invertirá un millón de euros para solucionar los cruces del bar Cembranos, Villamoros y el Caminón. Habilitará aceras y dos tramos de carril-bici

La mejora de la carretera de Santander permitirá solucionar uno de los cruces más conflictivos, el d

La mejora de la carretera de Santander permitirá solucionar uno de los cruces más conflictivos, el d

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pilar infiesta | villaquilambre
León

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Villaquilambre podrá completar este año la reforma de la carretera de Santander, valorada en un millón de euros, gracias al apoyo del Ministerio de Fomento. Lo que parecía imposible en un año de crisis se ha logrado subsanar y mañana se aprobará, previsiblemente, en el Pleno el proyecto de las obras, que incluyen tres nuevas rotondas, casi tres kilómetros de carril-bici y un tramo de aceras.

La transformación de los seis kilómetros de la N-621 que atraviesan el municipio en vía urbana no ha sido un camino de rosas. La primera iniciativa para acondicionar la carretera se adoptó hace nueve años y, tras numerosos trámites burocráticos y retoques, las obras pudieron comenzar el pasado verano. El fondo local de inversión permitió que se iniciara en el 2009 la obra, crucial para el Ayuntamiento al constituir una de las arterias principales de Villaquilambre, junto a la León-Collanzo. La primera fase dispuso de un presupuesto de 800.000 euros y permitió aglomerar el trazado desde Villaobispo hasta Villanueva del Árbol, construir aceras y un tramo de carril-bici desde la Ronda Este al bar Cembranos. También se habilitó una glorieta en el nudo de Villaobispo de nueve metros de radio interior, con dos carriles de cuatro metros. La incorporación de aceras y del carril bici se ejecutó en la margen izquierda. La segunda fase que se abordará ahora incluye rotondas a la altura del bar Cembranos, en el cruce de Villamoros y del futuro centro de salud, y en la intersección del Caminón. Se proseguirá el carril-bici hasta la glorieta de Las Paradinas y se habilitarán aceras y carril-bici en la margen izquierda desde Villanueva a Robledo. García reconoce que ese tramo es «realmente peligroso» para los viandantes. De ahí que, a petición de los vecinos y del pedáneo se vaya a ejecutar la travesía, «porque no hay dinero para más», admite.

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