Aparcar en aceras, pasos de peatones o el carril bus se multa con 200 euros

La reforma de la Ley de Tráfico se estrena el martes. El texto legal abre un cuadro en el que se unifican a nivel nacional las cuantías y la tipificación de las multas muy graves (desde 500 hasta 6.000 euros) y las graves (200 euros), y sólo se mantiene flexible al arbitrio de las administraciones municipales o autonómicas en las recogidas como leves (hasta 100 euros). Conducir vehículos con inhibidores de la vigilancia del tráfico o de sistemas de detección de radar recibirá la pena máxima, 6.000 euros y 6 puntos, dentro de las 11 catalogadas como muy graves; parar o estacionar en el carril bus, en curvas, cambios de rasante, zonas de estacionamiento reservadas a personas con discapacidad, túneles, pasos de inferiores, intersecciones o cualquier otro lugar peligroso acarreará ahora una nota de 200 euros y 3 puntos, ejemplo de las 15 reseñadas como graves; y no hacer uso por parte de los usuarios de bicicletas de los elementos y prendas reflectantes será motivo de una multa de hasta 100 euros, muestra de todas aquellas infracciones que no entran en las categorías anteriores. «No se busca recaudar, sino beneficiar al ciudadano», como explicó ayer el concejal de Policía de León, José Antonio Díez, erigido en informador.

La sentencia se apoya en el nuevo esquema de plazos. Los conductores tendrán 20 días naturales desde la notificación para pagar, con lo que verán reducida la multa un 50%, pero se cerrarán la puerta a la presentación de alegaciones y recursos en vía administrativa.

La intención del beneficio ciudadano se acompaña de un esfuerzo para que sea más difícil que no se pague, dado que quienes acumulen 4 sanciones graves o muy graves sin pagar no podrán hacer ningún trámite con su vehículo; además de que la falta de identificación del conductor en tiempo y forma hará que en las sanciones muy graves se triplique la multa y en las graves se duplique, salvo en las de estacionamientos, en las que se mantiene la sanción original.

Para facilitar la comunicación se creará la Dirección Electrónica Virtual en la que se recibirán las notificaciones, la fecha de caducidad del carné -"que ya no se comunica por carta-" y todo tipo de información.

El carné por puntos también se verá afectado. Además de que ya se ha acabado con las suspensiones temporales, que sólo se dan cuando se pierden todos los puntos, y se han bajado de 27 a 20 las infracciones que restan, se amplía de 4 a 6 los puntos que se recuperan con cursos.