Más expedientes de expropiación hasta lograr 400.000 m3 de zahorra

Lo que el tren se llevó y se lleva por el regadío leonés se suma a los que se va a llevar; este vez en forma de extracción de tierras para lograr zahorra ante la necesidad de completar rellenos, dar asiento a pasos elevados, salvar canales, ríos o carreteras. La obra del AVE va a arrastrar nuevas expropiaciones con el fin de lograr al menos 400.000 metros cúbicos de tierra, que se conseguirán e terrenos productivos -”ahora-” ocupados de forma temporal para lograr la zahorra. Tras la intervención, que consistirá en rebajar hasta dos metros y medio el nivel de las fincas expropiadas, este terreno se devolverá a sus dueños. En la zona es probable que en lugar de tierras de cultivo lo que se vea desde entonces es una inmensa laguna a lo largo de medio centenar de hectáreas, pronostican los lugareños ante el tono de la intervención que se va a acometer entre la autovía de Burgos y la carretera de Riego del Monte. Ahí está el paraje. Más daños colaterales sobre un entorno que asumió las expropiaciones indemnizadas a los propietarios por encima de 2 euros el metro cuadrado para crear el paso del tren.