Tráfico controlará con un radar de tramo la velocidad en el Negrón
La AP-66 contará con uno de los tres nuevos dispositivos que instalará la DGT
Entrada al Negrón, en la autopista del Luna.
El túnel del Negrón, en la autopista del Luna, contará con uno de los tres radares de tramo que va a implantar la DGT en España y que debería estar operativo antes de final de año. Se trata de un sistema de control de velocidad que en lugar de medir un punto fijo, calculan la velocidad media a la que pasa un vehículo por un tramo; además del complejo detector en la AP-66, Tráfico colocará otros dispositivos similares en la A-7, en Málaga, y en la A-6, por el túnel del Guadarrama.
El ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, presentó ayer los nuevos radares como elementos «más justos y más razonables» que los radares fijos «ya que evitan la picaresca de los que tratan de engañar frenando antes de llegar al radar y no multan a los que aún siendo prudentes, puntualmente, se pasan de velocidad sin darse cuenta. Rubalcaba aseguró que la DGT avisará cuando los ponga en funcionamiento y no descartó ir incrementando poco a poco el número de estos dispositivos en las carreteras. Ahora ya está instalado el radar de Guadarrama. «Los otros dos radares serán colocados en los próximos meses y una vez que se anuncie su instalación comenzarán a multar».
El dispositivo consta de dos cámaras instaladas al comienzo y al final del tramo a vigilar, hasta seis kilómetros, y registra la matrícula y la hora exacta de paso del vehículo. Aplica la velocidad media en ese paso y es superior a la fijada en el tramo, realiza una fotografía del infractor y la remite al centro de gestión de multas de tráfico. No sirve cambiar de carril, ni un frenazo ante la cámara de salida del túnel vigilado. El cálculo establece un tiempo por velocidad media permitida. Si se supera, habrá sanción.