Diario de León

Las obras regresan a la A-60 después de 14 días sin actividad

La empresa asegura que «en principio va a seguir trabajando en su ejecución»

Algunas máquinas trabajaban ayer en las obras de la A-60, a la altura de Arcahueja.

Algunas máquinas trabajaban ayer en las obras de la A-60, a la altura de Arcahueja.

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s. c. anuncibay | león
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La autovía a Valladolid o A-60 recuperó ayer, aunque de manera tímida, la actividad después de dos semanas en las que las obras han permanecido paradas.

La adjudicataria de la construcción del tramo entre León y Santas Martas, Ferrovial, confirmó a este periódico que en «principio se va a seguir trabajando en la ejecución de la carretera», aunque no desvelaron si volverá a retomarse el mismo ritmo de obras que existía antes del 27 de julio ni tampoco especificaron si recuperarán a todo el personal al que se le rescindió el contrato.

Diario de León pudo comprobar ayer como varios camiones y palas excavadoras trabajaban en el enlace que conectará la infraestructura con la Nacional 601, a la altura de la localidad de Arcahueja.

Desde el Ministerio de Fomento aseguran que «nunca» confirmaron que este proyecto estuviera afectado por el plan de austeridad estatal. «Estamos en un proceso de negociación con las empresas para reprogramar las obras», explican fuentes del departamento de José Blanco. Aclaran que las propias concesionarias están también reestructurando sus calendarios de ejecución para ajustarse al nuevo panorama económico.

«Seguramente podamos contar con más recursos de los que inicialmente se preveían y, por tanto, estas reprogramaciones no serán tan fuertes», revelan.

Con estas declaraciones, las aguas vuelven a su cauce tras dos semanas en las que no hubo una asunción clara de responsabilidades. El ministerio, a través del delegado en la comunidad Miguel Alejo, culpó a la empresa del parón de la León-Santas Martas y Ferrovial aseguró que el proyecto estaba inmerso en el grupo de actuaciones que prorrogarán, extremo que no ha sido aún confirmado.

«Seguimos hablando con todas las empresas para adaptarnos a los recursos disponibles», justifican desde Fomento, que desvelará «en septiembre» la nueva hoja de ruta donde aparecerán las prioridades de la cartera de José Blanco. «También contamos con el apoyo del presidente del Gobierno a esta obra», concluyen.

El propio José Luis Rodríguez Zapatero prometió en su última visita a León, el pasado 2 de agosto, que iba a desbloquear el problema y ordenar al ministerio que encontrará una solución.

Esta infraestructura acumulará en el 2012, última fecha dada por Fomento para abrir el tramo, más de tres años de retraso sobre el primer plazo dado por el máximo responsable del Ejecutivo central.

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