Junta y ayuntamientos debatirán en enero la reestructuración de líneas
La puesta en marcha de la tarjeta única del transporte metropolitano es la primera fase de un proyecto que tendrá que esperar al año 2011 para completarse.
La Junta aprovechará la instalación de este sistema electrónico para hacer un control exhaustivo del número de viajeros, de los autobuses que circulan, las paradas más o menos utilizadas y las líneas deficitarias. Con estos datos ya podrá elaborar un estudio económico y de viabilidad sobre el transporte urbano en León y el alfoz, ya que hasta la fecha sólo tiene la información que le trasladan las empresas concesionarias.
En este análisis se establecerá la cuantía que tendrá que abonar cada ayuntamiento por pertenecer al consorcio, aunque la Junta sufragará la mayor parte del coste, así como la modificación y adaptación de las líneas, puesto que algunas se solapan.
Está previsto que en enero y febrero comience la segunda fase aunque no hay plazos para la unificación de los autobuses que favorecerá a los usuarios, que se beneficiarán de un mejor servicio. Entre los objetivos del mismo están la optimización de los recursos existentes, facilitar la movilidad a los ciudadanos y la integración de todas las líneas.