Las obras del AVE a León no se detendrán por el socavón localizado en Valladolid
El hundimiento en Cabezón de Pisuerga es similar a otra incidencia en el trazado ferroviario

El socavón aparecido en las obras del AVE a la altura de Cabezón de Pisuerga.
El hundimiento del terreno por las obras de un túnel en la línea de alta velocidad ferroviaria en Valladolid no conlleva ningún retraso en estos trabajados, por lo que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) mantiene su previsión de inaugurar el tramo en 2012. Afecta a un tramo de la línea que traerá el tren a León.
Adif ha explicado que el túnel de Peña Rayada, de 1.998 metros de longitud y que se construye cerca de Valladolid, «se ha visto afectado por un desprendimiento en parte de su superficie, a lo largo de 53 metros, debido posiblemente a la calidad del terreno y las adversas condiciones meteorológicas». «Este incidente no ha tenido ninguna consecuencia personal, ya que los trabajadores fueron evacuados del túnel», y «el desarrollo de las obras de la construcción de la línea tampoco se verá afectado de forma alguna», ha destacado la empresa estatal.
Las obras en interior del túnel, «como la ejecución del murete de revestimiento y la contra-bóveda, continúan con su evolución normal» y «el desprendimiento no compromete el plazo de inauguración de la línea en 2012», han añadido fuentes de Adif.
En abril del año pasado ya se produjo otro hundimiento por las obras del túnel, que fue corregido con un coste cercano a los 8,5 millones de euros sobre el presupuesto inicial de la obra, de unos 50 millones