La zona 30 del Crucero dejará once pasos elevados en el Paseo Salamanca

Para que el conductor aprecie que entra en una Zona 30, la definición con la que se identifican las áreas en las que la velocidad máxima se limita a 30 kilómetros por hora, el Ayuntamiento ha utilizado de testigo los pasos elevados. Obstáculos con los que los vehículos se encuentran y obligan a reducir la marcha, so pena de castigo para amortiguadores y cervicales. El modelo, que ya funciona desde hace un año en San Claudio y que se ha aplicado estos meses pasados en Nocedo pero de manera más atenuada, se tralada desde ayer, gracias a la reasignación de fondos del tranvía, al Crucero. Un barrio al que se ha añadido como mancha de actuación todo el corredor del Paseo Salamanca, donde se han empezado a ejecutar las obras de colocación de hasta once resaltos. Elementos urbanísticos que también se aplicarán a la incorporación de bancos con mesas de madera en la chopera.

La actuación no se queda sólo en la creación del paso de peatones como área más elevada que el resto de la calzada, sino que se acompaña con la intervención en todo el área de las intersecciones, lo que permite mejorar la accesibilidad de las personas con movilidad reducida y sumar seguridad a los peatones al aumentar la visibilidad en las inmediaciones de estos cruces.

El modelo de intervención en los cruces se plasmará en casi 30 puntos del barrio, cuya entrada quedará marcada por los resaltos en las calles de acceso a la zona 30, que quedará limitada por el este por las avenidas de La Magdalena y Doctor Fleming y por el este por la linde con el municipio de San Andrés del Rabanedo.

Reforma de la plaza del Huevo . El proyecto iniciado ayer por el Ayuntamiento de León en el Paseo Salamanca se trasladará en las próximas semanas a otros punto del barrio. Una de las zonas en las que más incidirá será en el entorno de la calle Demetrio Monteserín, conocida de manera popular como la plaza del Huevo. En el tramo comprenidodo entre las calles Rey Emperador y Cid, donde se permite ahora el doble aparcamiento en batería, se creará un área para peatones, con paso permitido tan sólo para los vehículos que accedan a los garajes. La obra se ejecutará a partir de la elevación de la cota de la calle a la de las aceras, la colocación de adoquín y la incorporación de mobiliario urbano como bancos y papeleras.

El reparto de nuevo mobiliario también beneficiará a otras zonas del Crucero, donde además se adecuarán los alcorques del arbolado y se reforzará la protección de la salida de emergencias del colegio Quevedo hacia la calle Riosol.