El accidente que causó la muerte del maquinista leonés fue por un fallo técnico
Un fallo técnico en las instalaciones de seguridad; en concreto, en la señalización fija, producido por «los cambios en el enclavamiento de la estación de Arévalo para la realización de pruebas» fue la causa del accidente ferroviario que se produjo en la madrugada del 26 de marzo de 2010 y en el que falleció el maquinista de uno de los convoyes implicados, según se desprende del informe elaborado por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios de ADIF, publicado por el Ministerio de Fomento.
El maquinista, Juan Ramón V.G., era vecino de León y tenía 44 años.
El informe indica que el accidente, que tuvo lugar a las 00.33 horas del 26 de marzo de 2010, en las proximidades de la estación de Arévalo, se produjo por una «colisión por alcance entre los trenes de mercancías 58242 y 85244», ambos, de la empresa Renfe Operadora, cuando el primero de ellos estaba «parado ante la señal de entrada E2, en indicación de parada», y el segundo encontró «la señal avanzada 1734 en indicación de vía libre».
Según el informe publicado por el Ministerio de Fomento, el accidente tuvo su origen en «un fallo técnico en las instalaciones de seguridad»; en concreto, en la señalización fija, que se produjo por los «cambios en el enclavamiento de la estación de Arévalo para la realización de pruebas». Estos cambios consistían en la instalación de nuevas tarjetas y software, para la futura puesta en servicio de bloqueo automático banalizado (B.A.B.) en el trayecto, de manera que la colisión por alcance se produjo «al presentar indicación de vía libre la señal de avanzada 1734, encontrándose el circuito posterior ocupado y la señal de entrada E2 en indicación de parada», informa Ical.
El informe añade que en este accidente existe también un conjunto de circunstancias que también hicieron que se produjera el accidente, como «la no interrupción completa de las circulaciones durante los trabajos o, en su defecto, el establecimiento de medidas que hubieran garantizado la seguridad de las mismas», según las mismas fuentes.