Más de 18.000 vehículos diarios que ya no sufrirán las colas

Todavía en enero, el PSOE defendió el cambio de Fernández Ladreda con el argumento de que había conseguido mejorar la calidad de vida de los vecinos. Según los socialistas, un total de 18.000 vehículos circulaban entonces a diario por la avenida Fernández Ladreda, lo que suponía la mitad de afluencia que un año antes, cuando todavía no estaba concluida la remodelación de la calle. De esos 18.000 vehículos, 8.000 lo hacía en sentido Michaisa y 10.000 en sentido Carrefour. Además, los niveles de ruido habían descendido hasta los llamados «de calidad ambiental: es decir 60 decibelios en horario diurno». También se había producido una reducción en emisiones de contaminantes atmosféricos.

El nuevo equipo ha defendido desde el primer día que, además de muy costosa, la remodelación no ha servido para mejorar el tráfico, porque los conductores no han entendido los cambios ni las propuestas alternativas.

La Lastra, una de las alternativas, sigue incompleta porque no cruza el río Torío hacia Puente Castro y la calle Murillo era excesivamente peligrosa porque en la zona hay un colegio y una guardería.