El tren empieza a esconderse
Feve inicia las catas en el entorno del colegio de los Maristas para la construcción de la futura plataforma hasta La Asunción.
Catas realizadas para la integración del tren, en la calle Álvaro López Núñez.
Las obras de soterramiento del tren en la capital leonesa comienzan a hacerse visibles en la ciudad. Estos días han comenzado las primeras catas en el entorno del colegio de los Maristas para la futura urbanización de la plataforma entre La Asunción y Maristas. Este proyecto, más la ejecución de la superestructura y del tramo de vía, se prevé que tenga un coste de 23 millones de euros.
Por otra parte el corte de trenes de Feve en León se realizará esta semana. Eso obligará a que los viajeros que lleguen al apeadero de La Asunción serán trasladados en autobús hasta la estación de Feve.
A principios del pasado mes de agosto ya comenzaron las obras para la integración con el acondicionamiento del intercambiador de La Asunción. El traslado de la actual estación también abrirá el proceso definitivo de integración.
Por otra parte, con la aprobación por parte del Ayuntamiento de León del permiso pendiente sobre el ramal del Hospital, también queda abierto el proceso para la construcción de esta nueva vía. Este ramal supondrá una inversión de 7,5 millones de euros y tiene un plazo de ejecución de 18 meses.
El proyecto de integración del ferrocarril de Feve en la ciudad está previsto que finalice en el segundo semestre del próximo año.