Los comerciantes podrán aparcar más de dos horas en las calles de zona azul

El concejal de Tráfico y Policía del Ayuntamiento de León, Ricardo Gavilanes, ultima la modificación de la normativa que rige la Ordenanza Reguladora del Aparcamiento (ORA) para permitir que los comerciantes del casco urbano de la capital puedan aumentar más allá de las dos horas el tiempo límite para mantener sus coches aparcados con un sólo ticket y hacerse eco así de las peticiones del sector, que entiende que el sistema que se está utilizando en la actualidad resulta un tanto incómodo para los negocios.

«De momento está en fase de estudio», reconoció Gavilanes, que no obstante advirtió de la necesidad de alcanzar un acuerdo con la empresa que actualmente explota la concesión del servicio de aparcamiento público en la capital, a la vista de que adoptar una decisión de estas características comportaría una importante inversión puesto que sería necesario modificar los parquímetros existentes en la actualidad e introducir una serie de novedades que se están analizando, al objeto de sopesar ventajas e inconvenientes antes de adoptar una decisión.

«No creo que tardemos mucho en tomar una decisión, porque los comerciantes están preocupados». El asunto se abordó en la última reunión del Consejo de Administración de Eulsa, la empresa concesionaria del servicio, que está a la espera de completar los últimos datos para entregar al Ayuntamiento un informe sobre la ocupación media de las plazas de la ORA, la recaudación habitual y diferentes cuestiones referentes a las particularidades de la zona azul de León.

EULSA, (Estacionamientos Urbanos de León S.A.) es la sociedad encargada de llevar a cabo el Servicio de Ordenación y Regulación de Aparcamiento de Vehículos en la Vía Pública en el Ayuntamiento de León, más conocido como servicio O.R.A.

Exenciones. En la actualidad, quedan excluidos de la limitación de duración del estacionamiento y no sujetos al pago de la tasa, los vehículos de residentes, cuando el estacionamiento se efectúe en el área correspondiente a ellos asignada y dispongan del correspondiente distintivo. También las motocicletas, ciclos, ciclomotores y bicicletas, correctamente estacionados en los espacios a ellos destinados. Igualmente los vehículos estacionados en zonas reservadas por su categoría o actividad, los autotaxis, cuando su conductor esté presente, los que sean de propiedad de organismos del Estado, comunidades autónomas, provincias o municipios, debidamente identificados, directa o exclusivamente destinados a la prestación de los servicios públicos de su competencia, cuando estén realizando tales servicios, los destinados a asistencia sanitaria que pertenezcan a la Seguridad Social o a la Cruz Roja Española, y las ambulancias, prestando servicio y los de propiedad de minusválidos, cuando estén en posesión y exhiban la autorización especial al efecto. Para la obtención de la referida autorización especial es preciso estar empadronado en el municipio de León y acreditar documentalmente una minusvalía de carácter ambulatorio.

Modificaciones. Actualmente están excluidos del ámbito de aplicación de la actual ordenanza, los espacios de la vía pública reservados para vados, carga y descarga a las horas señaladas, paradas de autobús, taxis, servicios de urgencia y cualquier otra reserva especialmente señalizada, tales como calles peatonales o tramos de vía pública en los que el estacionamiento esté prohibido.

La modificación en la ordenanza no pretende aportar carácter gratuito al ticket para los comerciantes, sino que comportaría la aplicación de unas tarifas especiales que han de ser sometidas a estudio, siempre según la opinión del concejal.