La integración del ferrocarril supone un coste de 10 millones en lo que va de año

En lo que va de año la integración del ferrocarril en la ciudad ha supuesto un desembolso económico cercano a los diez millones de euros.

En este aspecto se sitúan la remodelación de la estación de San Feliz de Torío, con un coste de cinco millones de euros; la construcción de accesos provisionales, dos millones y las obras correspondientes a La Asunción, los Maristas y la estación de Matallana, por un importe de tres millones y medio.

Además, a esto hay que añadir otros seis millones destinados a los gastos que se generen a principios del próximo año, cuando se produzca el cambio de gestores, asignados para el área de patrimonio.

Así lo confirmó ayer el presidente de Feve, Ángel Villalba, que significó que el grado de financiación de la obra está «muy avanzado».

Asimismo señaló que las inversiones se están pasando «en los plazos convenidos», haciendo referencia al parque móvil, que supone más de 30 millones de euros; las infraestructuras en la construcción de San Feliz y las obras en la ciudad. Todo ello por valor de 38 millones de euros.