El tráfico en la autopista León-Astorga disminuyó el pasado año casi un 12,5%
La crisis y el elevado coste del peaje hacen que parte de los vehículos opten por la N-120.
Imagen de vehículos transitando por la zona de peajes de la autopista León-Astorga.
El tráfico en la autopista León-Astorga cayó el pasado año un 12,4% con respecto al 2010. La Intensidad Media Diaria (IMD), parámetro con el que se mide la circulación en este tipo de vías, se situó en los 4.422 vehículos, frente a los 4.911 del ejercicio anterior y los 5.115 del 2009. Un dato, el del balance que acaba de finalizar, que baja la estadística a niveles del 2005.
El elevado precio de este peaje y la crisis explican este descenso, una tendencia que se mantiene desde el 2008. El coste hace que muchos conductores, opten por la N-120 para realizar el trayecto entre León y la capital maragata y viceversa, a pesar de que soporte una mayor densidad de tráfico, especialmente de camiones, y provoquen que el viaje se haga más largo.
La AP-71, que cuenta con un total de 38 kilómetros, acaba de subir sus peajes al igual que el resto de las autopistas de la red estatal. Una tarifa que supone para los turismos que realicen el recorrido completo 4,70 euros 15 céntimos más que el año pasado. El incremento del 3,3% de media se ha aplicado también a partir del 1 de enero para todo tipo de vehículos y tramos.
Según los datos de la concesionaria de esta autopista (Aulesa, del grupo Abertis), ya en el 2010 la caída respecto al año anterior fue del 4%, mientras que en el 2009 la IMD también descendió otro 4,3% comparada con el 2008.
La León-Astorga abrió al tráfico en octubre del 2002 y dos meses después fue inaugurada por el entonces ministro de Fomento, Francisco Álvarez-Cascos, tras una inversión del Gobierno Central de 115 millones de euros y 22 meses de trabajo.
El mejor año desde su apertura, en lo que a tránsito de vehículos se refiere, fue el 2008, con una Intensidad Media Diaria de 5.347, seguido por el 2007 y el 2009.
Durante el primer ejercicio completo de funcionamiento de la AP-71 (el 2003), contabilizó 4.272 vehículos diarios de media. Cifra que bajó los dos siguiente años después de entrar en servicio la autovía León-Benavente. Antes de que se pusiera en marcha esta infraestructura, muchos conductores, especialmente asturianos, preferían circular por la autopista León-Astorga en su camino hacia Madrid y a su regreso al Principado para evitar transitar por la carretera de Benavente con su alto índice de siniestralidad.
La AP-71 cuenta con tarifa nocturna, que desde el 1 de enero supone 1,90 euros para los turismos, 3,15 para los vehículos pesados de categoría I y 3,80 para los de gran tonelaje.