Un tramo con tres accidentes en un año ya es considerado punto negro

Desde el año 2000, la Dirección General de Tráfico define como Punto Negro «aquel emplazamiento perteneciente a una calzada de una red de carreteras en el que durante un año natural se hayan detectado tres o más accidentes con víctimas con una separación máxima entre uno y otro de 100 metros». Con anterioridad a esa fecha se consideraba punto negro «aquél en el que se producían tres o más accidentes a lo largo del año, incluso con daños materiales, en un espacio de 200 metros del entorno del punto de localización del primer accidente registrado». Sin embargo, el Ministerio de Fomento emplea el término «Tramo de Concentración de Accidentes (TCA)» para referirse a los puntos peligrosos de una red de carreteras; considerándose como tal aquel tramo de la red que presenta un riesgo de accidente significativamente superior a la media. Así, Fomento tiene en cuenta la Intensidad Media Diaria (IMD) del tráfico en un tramo de un kilómetro y a lo largo de un periodo de cinco años.

Tráfico trabaja constantemente en la elaboración de informes que permitan concretar la situación de las carreteras en los puntos en los que habitualmente se producen más accidentes, con el objetivo de tratar de salvaguardar los intereses de los automovilistas.