| San andrés |
La nueva frecuencia del autobús a Ferral se decidirá el próximo mes
El concejal de Hacienda, Fernando Vélez, se reunió ayer con Alsa para tratar el asunto.

Una de las líneas afectadas por la reducción de subvenciones.
El concejal de Hacienda del Ayuntamiento de San Andrés, Fernando Vélez, mantuvo ayer por la tarde una reunión con representantes de la empresa de transporte Alsa para negociar la frecuencia de varios itinerarios que conectan el municipio con la capital. En ella se trató el mantenimiento de la línea de transporte de Ferral, aunque será «a lo largo del mes de septiembre» cuando se llegue a un acuerdo para negociar sus frecuencias y conservar subvenciones.
Asimismo, otra de las líneas afectadas, el búho, también está a la espera de negociaciones, ya que de momento no se asegura su funcionamiento para 2013. A principios de año vivió un cese temporal pero en marzo volvió a circular con un incremento del precio.
Menos frecuencias
El recorte en las aportaciones efectuadas por la Junta de Castilla y León en los servicios de transporte ha provocado la eliminación y la reducción de líneas del municipio. Así, de los 16 millones de euros que Alsa recibía como subvención pasa a obtener 11 millones de euros, una rebaja del 30 por ciento que afecta al transporte de las provincias de la autonomía.
Por ese motivo, se ha reducido la frecuencia de muchas de las líneas que cubren el territorio metropolitano, una medida que comenzó a aplicarse a partir del 1 de agosto. Su nuevo baremo se basa en las estipulaciones de la Junta sobre la cantidad de usuarios que utilizan dichos servicios, así como su necesidad; algunas de ellas poco rentables según el gobierno de la región.
Dentro de las líneas que circulan por San Andrés del Rabanedo, la más afectada es la que realiza el servicio entre Gran Vía de San Marcos y Pinilla, que pasará de 34 a 10 frecuencias, sin contar con ninguna los fines de semana. La supresión se debe al bajo índice de usuarios, debido a la existencia de otra línea que realiza un servicio similar.
Otra de ellas es la de Gran Vía de San Marcos con destino Villabalter, donde se suprime la última conexión del día. Además, el sábado se reduce los servicios por la mañana y se eliminan los que circulan por la tarde; lo mismo ocurre los domingos y festivos.