León aprovecha el camión de las luces de Navidad para reponer las fundidas
El vehículo del Ayuntamiento lleva más de 4 meses sin operar por no pasar la ITV.
La empresa ha cedido dos camiones para colocar luces y, a la vez, arreglar bombillas.
En el anuncio de la Navidad vuelve la luz a las calles de la capital leonesa. Una luz que va más allá de las poco más de una medio millar de calles que contarán con adornos luminosos: una treintena con cargo al Ayuntamiento y otras 21 pagadas por los comerciantes. La luz que se repondrá después de cuatro meses de mantenimiento limitado de las luminarias de la ciudad, donde se acumulan más de medio millar de puntos fundidos o estropeados, después de que el camión específico con caja elevadora no pasara la ITV en el mes de mayo. Una ausencia que no ha sido arreglada por el abultada factura que supondría poner a punto el vehículo de 17 años para pasar la inspección y que se ha cubierto con el alquiler esporádico durante cuatro días sueltos desde junio. La carencia que ahora se tapa con el acuerdo alcanzado con la empresa adjudicataria de la iluminación navideña para que, a mayores del alquiler de los arcos, ceda por el mismo precio de 12.100 euros dos camiones hasta finales de enero para que los operarios municipales puedan cumplir con la reposición de las bombillas.
El compromiso tácito de cesión de los dos camiones con Iluminaciones Río se acopla a la adjudicación del contrato, por el cual la empresa alquila las luces por 12.100 euros para que los trabajadores municipales las coloquen en el eje que va desde Guzmán hasta la Catedral y la calle San Pedro, además de la plaza de San Martín. La única zona donde invertirá el consistorio en luces externas. En el resto, colocará las propias que tiene en los almacenes, aunque no todas dado que parte de ellas no han podido ser reparadas por no contar con las bombillas precisas. Apenas una veintena de calles en las que entran las principales de las pedanías de Armunia, Oteruelo y Trobajo del Cerecedo, además de otras de la capital como Nazaret, Mariano Andrés, Nocedo, San Mamés, La Serna, Doctor Fléming desde la glorieta hasta la plaza del Huevo, Quevedo hasta el cruce con Azorín, José María Fernández y tramos de la avenida Madrid en Puente Castro. Vías que, según la planificación del consistorio, serán encendidas el día 14 de diciembre, aunque se valora la posibilidad de adelantar la iluminación al puente de La Inmaculada, sobre todo por la coincidencia con la celebración del Purple Weekend.
Hasta final de enero
Las labores para terminar de colocar las luces de Navidad en todas estas calles, que tienen que estar listas antes de que acabe la próxima semana, hace que esta semana se haya cambiado el método de trabajo. Un operativo que, desde el martes de la semana anterior, tenía un camión pendiente de la iluminación navideña y otro para reposición de bombillas en el turno de día, mientras que por la noche sólo salía un vehículos para arreglar las luminarias estropeadas. Guardia nocturna que estos últimos días es la única que se aprovecha para cambiar bombillas.
La acumulación de tarea pendiente hace que se haya redoblado el esfuerzo en los turnos que se aprovechan para cambiar las bombillas fundidas. Jornadas en las que, con el funcionamiento ordinario se cambiaban entre 8 y 10 lámparas, no se saldan ahora con menos de 16. Un trabajo continuo con los camiones cedidos por Iluminaciones Río que ha permitido empezar con los arreglos en Eras de Renueva, San Mamés, San Claudio y La Inmaculada. Lugares habituales de los partes de quejas ciudadanas en los que se alerta de que sus barrios se encuentran a media luz, como en La Palomera, el Ejido, La Lastra o las riberas del Bernesga, por donde se seguirá hasta que después de quitar las luces de Navidad, antes de acabar enero, haya que devolver los camiones a la empresa.