León es la provincia más peligrosa del país para circular
Sus carreteras cuentan actualmente con un kilómetro «negro» de cada diez.
Castilla y León es la tercera comunidad con más kilómetros negros de España, con un 2,3 por ciento, con León como la provincia más peligrosa no sólo de la Comunidad, sino de todo el país, con un kilómetro negro de cada diez. Así se pone de manifiesto en el estudio EuroRAP, un programa europeo en el que participan 19 clubes de automóviles para valorar la situación de las carreteras de los diferentes países y cuyos resultados en España dieron a conocer ayer el Race y el RACC.
El estudio incluye entre los diez tramos más peligrosos dos de la N-122 en Navaleno (ocupa el sexto lugar) y Valdelavilla, en Soria (noveno), y otro de la N-610, en Castromocho, en Palencia (décimo).
Por provincias, es León, con un kilómetro «negro» de cada diez, la más peligrosa, seguida de Sevilla (con el 5,4 por ciento), Huelva (4,8), Orense (4,6), Lugo (4,3), Palencia (3,8) y Cáceres (3,6). De las dieciocho provincias más peligrosas, cinco son de Castilla y León, cuatro de Galicia y tres de Castilla-La Mancha.
Y por carreteras, la que más tramos negros tiene es la N-630 (de Gijón a Sevilla), con seis, por delante de la N-122 (De Zaragoza a Portugal), la N-VI (de León a Galicia) y la N-621 (de León a Cantabria). Estas cuatro acumulan la mitad de los tramos «negros» de la red.
Siete comunidades autónomas aún mantienen kilómetros negros en su red. La lista la encabeza Galicia, con un 2,9 por ciento de kilómetros «negros», por delante de Asturias (2,8), Castilla y León (2,3), Extremadura (2), Andalucía (1,4), Aragón (1) y Castilla-La Mancha (0,9 por ciento).
Entre todas, suman 337 kilómetros de riesgo «muy elevado», mientras que otras seis —Cantabria, Cataluña, Comunidad Valenciana, Madrid, Murcia y La Rioja— no tienen puntos «negros». (El estudio no incluye a País Vasco y Navarra porque no tienen carreteras de la red estatal ni las dos comunidades insulares).
En total, se han analizado 1.350 tramos de la red viaria estatal, que representan 23.340 kilómetros, en los que se produjeron 7.002 accidentes de tráfico con víctimas mortales y heridos graves en el periodo analizado, que abarca el trienio 2009-2001.
La lista de los tramos con más riesgo de accidentalidad vuelve a encabezarla, tres años después, la SC-21 en A Coruña, en concreto el enlace con el aeropuerto de Lavacolla, en Santiago de Compostela.
Otro tramo de Galicia ocupa el segundo lugar del «top ten». Se trata de la N-640 en Lugo, entre Pontenova y Meira, mientras que en tercer lugar se sitúa la N-632 en Asturias, entre Venta de las ranas y Piles, en la zona de Gijón.