El nuevo jefe de Tráfico niega que a su servicio le inspire el afán recaudatorio
Francisco Javier Molano se hace cargo de la jefatura del sector en Castilla y León.
Francisco Javier Molano Martín, en el transcurso de su alocución tras tomar posesión como jefe de Tráfico en la autonomía.
El Teniente Coronel Molano, nuevo jefe del sector de Tráfico de la Guardia Civil en Castilla y León, afirmó ayer que la labor sancionadora de los agentes no tiene carácter recaudador: «Está claro que tenemos la obligación de sancionar a aquel usuario que infringe y además debe de ser así. No nos gusta, porque son situaciones que nunca son agradables pero el usuario tiene que ayudarnos para que esas ocasiones sean las menos».
Molano tomó posesión ayer en León como nuevo Teniente Coronel Jefe del Sector de Tráfico de la Guardia Civil, en un acto al que asistió el General de División Jefe de la Agrupación de Tráfico, Antonio Dichas, además del delegado de Gobierno en la autonomía, Ramiro Ruiz Medrano, junto a las principales autoridades locales.
«Nosotros estamos para controlar y para vigilar que se cumpla la norma. Si alguien no lo hace, sabe que puede ser sancionado. No perseguimos otra cosa. El ejercicio de nuestra función es el control y la vigilancia. También el auxilio, pero son complementarias y no excluye ninguna a otra», explicó Molano al término del acto. «No hay un afán recaudatorio, de eso no hay nada».
«La moto no adorna al guardia, sino más bien el guardia adorna a la moto», dijo en su discurso, parafraseando a Calderón. Cifró en un 20% el descenso de las víctimas mortales en las carreteras castellanas y leonesas durante el pasado ejercicio «aunque un sólo muerto en nuestras carreteras sigue siendo mucho».
Objetivos
Su objetivo fundamental es «mejorar la seguridad vial» y para ello seguirá con las líneas estratégicas que establece la DGT: «Control de la velocidad y del consumo de alcohol» así como la vigilancia de las vías secundarias «que concentran el 80% de la siniestralidad». Para llevar a cabo esa tarea, los 1.500 agentes que hay actualmente «son suficientes y proporcionados, si están bien empleados y bien dirigidos. Podemos estar satisfechos con esa cifra», explicó Molano.
El General Dichas explicó que en el último año los guardias realizaron 98.996 patrullas, 1.511.298 horas de servicio, denunciaron a 462.094 personas y firmaron 17.132 atestados, además de 144.839 auxilios en carretera.
Invitó al nuevo Teniente Coronel a diseñar servicios preventivos en los 22 tramos de concentración de accidentes y a disminuir el tiempo de respuesta a los siniestros en carretera «para conseguir la mejor coordinación con las emergencias sanitarias».
También invitó a tomar medidas contra las salidas de la vía y las colisiones frontales «que constituyen un alto porcentaje de los accidentes por distracción e infracciones a las normas. Algo podemos y debemos hacer», explicó.