Pastor cree que no son servicio público y busca acuerdos como con la Xunta
La ministra de Fomento, Ana Pastor, es partidaria de poner coto a las pérdidas de los trenes turísticos. En una entrevista hace ahora un año en Onda Cero, aseguró: «Tenemos trenes turísticos que nos dan pérdidas, y yo me pregunto por qué los españoles tenemos que pagar un tren turístico; esto no es obligación de servicio público y si da pérdidas, al final, ponen el dinero los españoles». En este último caso, Pastor no fue concreta y no citó nombre alguno.
De momento, la ministra ha encontrado un aliado para los trenes turísticos en la Xunta, con cuyo presidente firmó un convenio el pasado mes de junio. Un acuerdo que incluyó la llegada del Al-Andalus a Galicia durante este verano y dos rutas más en trenes de otro tipo: la Ruta de los Faros de la Costa Norte -con un tren regular que hace un servicio especial Ferrol-Ribadeo exclusivo para este fin- y la Ruta de los Jardines y las Camelias de Rías Baixas, que presta un tren específico que traslada a los visitantes hasta los jardines de distintos pazos repartidos entre Santiago y Vigo.
En ambos casos, el calendario de las salidas se inició a mediados de junio y concluirá a mediados de septiembre, en fines de semana.
En el convenio con Núñez-Feijoó, se recogió, por otra parte, la creación de un bono que pueden obtener todos los peregrinos que llegan a Galicia en tren.
El Ministerio está dispuesto a mantener servicios siempre que las comunidades asuman parte de los gastos.