La FELE afirma que el debate no es «abrir o cerrar» aeropuertos sino optimizarlos
La Federación Leonesa de Empresarios (FELE) ha asegurado hoy que el debate no es "abrir o cerrar" ningún aeropuerto de la Comunidad Autónoma sino "buscar las vías para rentabilizar" estas infraestructuras, que ya se encuentran finalizadas después de construirlas con grandes inversiones económicas.
El presidente de la patronal leonesa, Javier Cepedano, ha explicado hoy en rueda de prensa que "determinadas políticas" que instan al cierre de infraestructuras son "inquietantes", después de conocer la propuesta del Partido Popular en Valladolid para apoyar en pleno una moción contra el aeropuerto de León.
Cepedano ha apostado por "optimizar" y "poner en valor" el aeropuerto leonés, igual que el resto de los aeródromos de la Comunidad, porque, ha recalcado, "son infraestructuras terminadas y en servicio después de haberse realizado grandes inversiones".
"Es una infraestructura que está hecha y hay que rentabilizar", ha señalado el presidente de la patronal leonesa.
Según FELE, la demanda de los empresarios leoneses no es la de primar ningún aeropuerto por encima de otro, sino buscar "el compromiso que no se ha cumplido" con respecto a otras infraestructuras que se han iniciado pero que no se han concluido.
La autovía entre León y Valladolid, la Ponferrada-Ourense o la llegada del AVE son algunos de los ejemplos de proyectos que han contado con un apoyo político, que se ha "incumplido".
Por su parte, el responsable de Infraestructuras de la Federación Leonesa de Empresarios, Juan Manuel Vallejo, ha insistido en poner en valor los proyectos ya finalizados desde un punto de vista "turístico, de mercancías y de pasajeros", y ha admitido que ese impulso lo debe articular la "empresa privada".
No obstante, la patronal apuesta como algo "lógico" por "tener coordinación" para que todos los aeropuertos de la Comunidad "sean rentables".
