El BOE comienza a oficializar los grandes contratos de la alta velocidad
Primer lote de traviesas distribuido en la plataforma de León.
El profuso camino burocrático que sigue el proyecto de alta velocidad ferroviaria entre Valladolid y Asturias engordaba ayer con la formalización en el Boletín Oficial del Estado de varios contratos con inversiones que rondan los 184 millones de euros. Las licitaciones oficializadas son las mismas que aprobaban recientemente el consejo de administración de Adif y el Consejo de Ministros.
Por un lado, Fomento ha dado luz verde a tres contratos para afrontar en los próximos meses la construcción de la superestructura de las líneas de alta velocidad Valladolid-Palencia-León y Venta de Baños-Burgos, con una inversión conjunta de casi 100 millones.
En concreto, Fomento ha dado orden de licitar el suministro del carril y los sistemas de autotranformación de energía de los tramos Valladolid-León y Venta de Baños-Burgos, así como la catenaria de éste último. Por otro lado, ayer se puso en marcha el proceso administrativo para contratar en unos meses la instalación de traviesas bibloque, así como los sistemas de control del tráfico, seguridad y telecomuncaciones fijos y móviles de la Variante de Pajares. En total, supondrán una inversión de 84,2 millones de euros ya que incluyen las obras de colocación y en algunos casos el mantenimiento.
Está pendiente de que el BOE publique la licitación del contrato por importe de 436 millones para la redacción de proyectos constructivos, ejecución de obras, conservación y mantenimiento (por un periodo de 20 años) de las instalaciones de enclavamientos, sistemas de protección del tren, Control de Tráfico Centralizado, sistemas auxiliares de detección, telecomunicaciones fijas, GSR-R e instalaciones de protección civil y seguridad del AVE a León y Burgos.