La AP-66 subirá a medianoche 25 céntimos y la autopista de Astorga 10
El incremento medio para todos los vehículos y tramos de estas vías será del 1,85%.

Imagen el emblemático puente que cruza el embalse del Luna.
Con las campanadas que dan la bienvenida al nuevo año entrarán en vigor las tarifas 2014 de las dos autopistas de la provincia. La AP-66 (León-Campomanes) incrementará su precio en 25 céntimos para los trayectos completos en coche. De este modo, realizar el recorrido de principio a fin supondrá 13,05 euros, frente a los 12,80 actuales. Y en la AP-71 (León-Astorga) el alza será de diez céntimos: de 4,90 a cinco euros para los vehículos ligeros en los 38 kilómetros del trazado completo. La tarifa nocturna sube cinco céntimos y a partir de ahora costará dos euros.
En el caso de esta autopista hacia la capital maragata, el resto de vehículos (pesados de categoría 1 y 2) pagarán de media un 1,85% (fijada por el Gobierno para las 28 vías de pago del conjunto del país) más a partir de medianoche. Para el primer grupo supondrá en el trazado global 6,75 de día y 3,35 de noche y para el segundo, 8,15 y 4,10 céntimos, respectivamente.
La concesionaria de la AP-71, Abertis, ha decidido congelar para el año que viene las tarifas para coches en el tramo León-Villadangos, tanto de día como de noche, es decir, continuará en 1,40 euros. También el itinerario entre León-Hospital de Órbigo (1,30) y Astorga-Hospital (0,75), aunque únicamente en horario nocturno en estos casos.
La autopista de Astorga vuelve a restar tráfico en 2013. Hasta septiembre, en comparación con los mismos meses del año anterior, la circulación de vehículos bajó un 11,84%. En los primeros nueve meses de este año la Intensidad Media Diaria (IMD) en la AP-71 fue de 3.277 turismos, mientras que en 2012 alcanzó los 3.717. La del conjunto del pasado ejercicio se situó en los 3.570.
En el caso de la AP-66, la concesionaria, Aulesa, aún no ha proporcionado, ni publicado en su web las tarifas 2014 y se ha limitado a comunicar que subirán un porcentaje de media del 1,85%. El gráfico que acompaña esta página calcula el incremento en los distintos tramos y vehículos teniendo en cuenta este parámetro. El tráfico en la León-Campomanes ha bajado en el periodo de enero a septiembre de 2013, respecto al mismo espacio de tiempo del ejercicio anterior, un 7,3%. En esta bajada generalizada, los meses de agosto y septiembre supusieron una excepción, ya que sus cifras reflejaron un alza respecto al año anterior, creciendo su intensidad media en 1,4 y 0,2%, respectivamente.
La AP-66 tocó suelo, en los registros de su historia, durante 2012, cuando experimentó la mayor caída de tráfico de su vida con un 14,1% menos en comparación con 2011. Durante el pasado ejercicio la intensidad media diaria anual alcanzó los 6.746 en vehículos ligeros, frente a los 7.866 del año en confrontación. En la última década, el 2007 marcó la mejor cifra con 8.632 coches.
La subida que a medianoche entrará en vigor para estas dos autopistas de la provincia es inferior a la que pusieron en marcha en los dos ejercicios anteriores: un 2,4% para el 2013 y el 3,2% en 2012. La merma de su tráfico diario está en consonancia con el resto de vías de pago del país debido a la crisis.