reglamento general de circulación
Tráfico limitará la velocidad a 30 por hora en el 70% de las calles de León
El límite se aplicará a todas las vías con un solo carril por sentido de circulación.
Las vías con regulación a 30 kilómetros por hora se extenderán por toda la capital leonesa.
La limitación señalizada ya en los barrios de San Claudio, San Mamés, El Ejido, el campus de la Universidad, parte del Crucero, Papalaguinda y Fernández Ladreda se extenderá a partir del mes de octubre al 70% de las calles de la capital leonesa. El nuevo Reglamento General de Circulación regulará la velocidad máxima a 30 kilómetros por hora en todas aquellas vías que cuenten con un único carril por sentido, según adelantó ayer la directora de la Dirección General de Tráfico (DGT), Marta Seguí, quien abundó en que además se fijará en 20 por hora el máximo para aquellas zonas peatonales en las que están en una plataforma, a la misma altura, calzada y acera. Un nuevo marco en el que quedarán como únicos espacios con el cartel de 50 por hora aquellos en los que se presente más de un carril por sentido.
La reforma, que será aprobada en el plazo de un mes y entrará en vigor octubre, afectará a siete de cada diez de las casi 5.000 vías del callejero de la ciudad, según las estimaciones de los técnicos de Tráfico del Ayuntamiento, que insisten en que habrá que esperar a ver cómo se plasma sobre el papel y se resuelven las posibles alegaciones para ver su incidencia. Un efecto que se notará sobre todo en las zonas antiguas de la ciudad, definidas con calles en las que existe tan sólo un carril de circulación o, como máximo dos, pero siempre con uno para cada sentido de circulación. Una mancha que no se quedará en estos barrios añejos y en la mayoría de las calles menor capacidad de áreas de nueva urbanización como Eras de Renueva, sino que se extenderá además por espacios céntricos con gran carga de tráfico a diario, como la avenida Sáenz de Miera, Peregrinos, Facultad, Santa Nonia, Carreras, carretera de Los Cubos, José Aguado y Mariano Andrés.
Fuera de la nueva regulación, de acuerdo a las guías avanzadas por la DGT, quedarán sin embargo vías de gran capacidad como Reyes Leoneses, Gutiérrez Mellado, Álvaro López Núñez, Ordoño II, Padre Isla, Gran Vía de San Marcos y Lancia.