LA SEGURIDAD EN EL TÚNEL
La ventilación de la Variante de Pajares donde hubo seis intoxicados no funciona las 24 horas
La inspección insiste en que no abrirá la obra hasta aclarar las intoxicaciones
Bocas de los túneles de Pajares, en La Pola de Gordón
Lo avisaron los trabajadores y ayer, durante la visita de la comisión de seguimiento de infraestructuras de Adif, lo admitió la UTE formada por San José y Peninsular de Contratas: el sistema de ventilación asistida de los túneles de la Variante de Pajares no funciona durante las 24 horas. Se enciende a las 08.00 horas, informaron a los representantes de los sindicatos los responsable de la empresa, que no llegaron a puntualizar si se apaga al finalizar el primer turno, a las 20.00 horas, o se mantiene durante parte del segundo relevo, que abarca las 12 horas restantes, según trasladó el secretario de Construcción de CC OO, Evelio Domínguez, quien ya denunció hace 15 días que se aplicaban apagones para ahorrar. Un apunte que ratifica la teoría mantenida por la parte laboral desde el principio y ratificada después en la primera visita de la inspección de Minas, cuando se certificó sobre el terreno que las intoxicaciones, sufridas por seis trabajadores en el plazo de cuatro días, se debían a la acumulación del dióxido de carbono producido por la combustión de las máquinas.
La visita sobre el terreno de la comisión no pasó de la zona de oficinas, sin que pudieran entrar los técnicos ni los sindicalistas en los túneles que cruzan la montaña durante 24,6 kilómetros para comunicar Pola de Gordón con la vertiente asturiana, en Sotiello. Los tubos permanecen cerrados en espera de que el dictamen de Minas exponga todos los problemas que causaron los accidentes: el producido el día 2, cuando se intoxicaron cuatro operarios, y el que se sucedió el día 5, apenas dos horas después de que se hubieran reanudado los trabajos tras el parón por el accidente. Dos incidentes sobre los que ayer tampoco se manifestó la UTE, que no quiso aclarar cómo funciona ni durante cuánto tiempo está encendida la ventilación asistida, al tiempo que volvió a insistir en que no habrá valoraciones hasta que se resuelva de manera definitiva la investigación en curso.
Apenas se limitaron desde la UTE a insistir en que la previsión para reanudar los trabajos queda emplazada para el 7 de enero, aunque la inspección dejó claro ayer que no se abrirá la obra hasta que todo esté claro. Esta misma fecha la manejan las subcontratas, que la semana pasada entregaron la carta de despido a medio centenar de operarios con la promesa de que les volverán a llamar cuando vuelvan las máquinas a la Variante de Pajares.