Tacómetros y explotación laboral, delitos más graves en el transporte

«La manipulación de los tacógrafos, el no respetar los tiempos de conducción y de descanso, someter a los trabajadores a condiciones que podríamos llamar de explotación laboral y no utilizar los vehículos adecuadios» son las irregularidades relacionadas con los profesionales del transporte que con más frecuencia llegan a la fiscalía, según explicó ayer Bartolomé Vargas, fiscal de Sala del Tribunal Supremo y Coordinador de Seguridad Vial.

Durante la jornada organizada por la Unidad de Seguridad y Salud Laboral, el fiscal aseguró que «la mayoría de los conductores cumple la norma», y abogó por «la coordinación de estrategias educativas, preventivas y sancionadoras por parte de la Administración, y también sanciones penales».

Vargas destacó que la seguridad vial laboral es una rama muy importante de la seguridad vial, porque «junto a los intereses de protección de la vida y la integridad físcia se da la protección de los intereses laborales, de los profesionales al volante». También destacó que el ministerio fiscal actúa en las irregularidades más graves, mientras que las demás «deben ser tratadas a través de la sanción administrativa».

La jornada estuvo organizada por Fernando Gago y por Roberto Nicolás, técnico de la Unidad de Seguridad y Salud Laboral.-