Un ahorro de diez horas para los transportistas de la provincia

La autopista del mar Gijón-Nantes se convirtió durante los casi cuatro años que estuvo en marcha en una vía esencial de salida por mar de mercancías leonesas. Su cierre ha supuesto complicaciones logísticas y aumento de precio en el transporte, por ejemplo, de un producto estratégico para las exportaciones de la provincia como la pizarra.

Para los transportistas leoneses, esta ruta marítima a través del puerto de El Musel supone un ahorro de diez horas respecto al viaje por carretera al mismo punto. Los 580 kilómetros que distan por mar entre este puerto asturiano y Nantes se realizan en catorce horas y permite a los camiones viajar directamente con su carga.