PP, PSOE, C’s y UPL se conjuran para aprovechar «las oportunidades del AVE»

En las vísperas de que el AVE «llegue a nuestro andén, nos abra la puerta y nos invite a subir a todos», los grupos políticos del PP, PSOE, Ciudadanos y UPL rubricaron ayer una declaración institucional conjunta para defender que, «ante las oportunidades» que se presentan, «seremos capaces de marcarnos objetivos comunes y arrimar todos el hombro en la misma dirección». «Por el esfuerzo que como sociedad hemos realizado, ahora nos toca subir a él, y juntos sentirnos orgullosos del trabajo realizado», remarcaron los portavoces de los partidos firmantes del documento al que rechazaron sumarse León Despierta y León en Común.

La declaración incidió en que «la llegada del tren de alta velocidad a León es un momento trascendente en la vida de nuestra ciudad, y el Ayuntamiento no puede quedar ajeno a este hecho ni al sentir ciudadano que, desde hace tanto tiempo, ha sido un anhelo compartido por todos los leoneses». Una deseo logrado para aprovechar que «la comunicación entre personas y territorios es el fuerte del tren», puesto que «el tendido férreo es lazo de unión entre las gentes que quieren progresar y mirar más allá de límites artificiales». «Por ello, la próxima inauguración del ansiado tren de alta velocidad es un gran motivo para que esta declaración política con palabras refleje lo que también unirán los carriles de acero, ya no sólo con Madrid, sino con toda España», leyó el alcalde, Antonio Silván, flanqueado por el popular Fernando Salguero, el socialista José Antonio Diez, la portavoz naranja Gemma Villarroel y el leonesista Eduardo López Sendino.

Dentro del tono conciliador, el documento recogió que «atrás quedan frías fechas, plazos, cifras o titulares». «Unos y otros, juntos como sociedad, recogeremos el fruto del trabajo que cada uno ha aportado para sacar adelante este importante proyecto. Los leoneses hemos actuado de una u otra forma como locomotoras que han tirado de este tren que articula España», transmitió el alcalde, quien incidió en que «la alta velocidad refuerza también al ferrocarril convencional con nuevas oportunidades» que se traducirán en la generación de «nuevos empleos». Un argumento al que dio la vuelta León en Común para motivar su rechazo a la firma amparados en que «está demostrado que donde llega el AVE desaparece el tren convencional» y que supone «un déficit estructural en materia financiera que lo hace insostenible». «No estamos de acuerdo en un modelo que se nos vendió como exitoso hasta que el Tribunal de Cuentas reveló que era deficitario», expuso León Despierta.

Ajenos a estas tesis, los grupos firmantes reflejaron que «se han sucedido gobiernos que han tenido signo distinto» y que «muchos trabajadores han hecho posible este momento», ante lo que quisieron dar su «gratitud». «Hoy, el protagonismo tiene forma de tren. Es el tren el que llega a nuestro andén, nos abre su puerta y nos invita a subir, a todos. A subir para situarnos más lejos en el espacio, pero más cerca con más personas. En el siglo XIX el tren trajo y llevó progreso en forma de más unión, más comprensión y proximidad. Este nuevo ferrocarril es exacto en esas cualidades al de entonces», resumió Silván.