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Air Nostrum confirma que León tendrá en 2016 vuelos de verano a siete destinos
Acepta la prórroga del contrato ofrecida por el consorcio con 396 operaciones y casi 680.000 euros

Aeropuerto de León
León contará con vuelos en la temporada de verano del año que viene. Ayer mismo la compañía Air Nostrum envió al consorcio «su aceptación expresa» de la prórroga propuesta por este organismo para 2016, que incluye el mismo número de vuelos, destinos e idéntico presupuesto al de 2015. Así lo confirmó el presidente del consorcio y vicepresidente primero de la Diputación, Francisco Castañón, quien mostró su entusiasmo ante «la seguridad absoluta que nos garantiza que León tendrá vuelos de verano».
Avanzó también que la semana que viene la asamblea de esta entidad pública aprobará la adjudicación del nuevo contrato de vuelos a Air Nostrum, única aerolínea que concurrió al concurso. Realizará únicamente la ruta a Barcelona desde finales de noviembre hasta mayo, momento en que la prórroga estival tomará el relevo. Las conexiones previstas en el destino León-Ciudad Condal en el nuevo contrato se elevan a 258, a razón de 1.530 euros más IVA, por lo que el coste de estos meses de vuelos ascenderá a alrededor de 470.000 euros, que saldrán directamente de las arcas del consorcio.
La programación de vuelos a Barcelona a partir del 23 de noviembre incluye cinco frecuencias semanales, de lunes a viernes, con viajes de ida y vuelta en la misma jornada.
A partir de mayo, a la ruta a Barcelona se unirá otros seis destinos, al igual que este verano: Palma de Mallorca, Ibiza, Menorca, Alicante, Málaga y Las Palmas de Gran Canaria. De acuerdo al contrato, Air Nostrum realizará 396 operaciones de mayo a mediados de octubre. El consorcio tendrá que desembolsar cerca de 680.000 euros, cifra idéntica a la temporada que acaba de finalizar.
En estos momentos, con el último vuelo a Barcelona del contrato de verano (el pasado domingo), el aeropuerto de León no cuenta con ninguna ruta regular hasta que el día 23 de noviembre se reanude la conexión con la Ciudad Condal.
De forma paralela, el consorcio, que acaba de aceptar la entrada del Ayuntamiento de San Andrés con voz pero sin voto, trabajará para sumar más socios que aporten financiación, ya que actualmente el dinero llega sólo de sus dos únicos integrantes: el consistorio de la capital y la Diputación.
También trabajará para buscar una potenciación del aeropuerto de León más allá de los vuelos comerciales, con el impulso al tráfico de mercancías; además, tratará de conseguir más vuelos del Club de los 60 e incentivar operaciones de aerolíneas chárter. Igualmente, estudia alianzas con los aeropuertos de Castilla y León para programar vuelos complementarios con el fin de captar más pasajeros.