Quejas por la falta de acceso a las ‘promos’ del AVE
Los precios para conectar con Alicante o Valencia doblan la tarifa de la oferta.
Viajeros del tren AVE que enlaza León con Madrid a las siete de la mañana.
Pese a la llamativa campaña lanzada por Renfe para promocionar los viajes en alta velocidad desde León a Valencia, Alicante, Cuenca y Albacete a precios de menos de treinta euros por trayecto, acceder a la compra de estas plazas de momento supone una misión imposible para los viajeros interesados en esta oferta. Esta situación está provocando múltiples quejas entre los usuarios que ya habían planificado un viaje impulsados por los económicos precios de lanzamiento.
Tras múltiples intentos, comprar billetes a estos destinos desde León con las condiciones económicas ofertadas resulta infructuoso, además para los enlaces no siempre aparecen en la pantalla trenes AVE, sino otros larga distancia como los Alvia, eso sí todos en línea de alta velocidad con transbordo siempre en Madrid, salvo el destino a Alicante con viaje directo desde Asturias con parada en León.
La promoción del trayecto a Valencia, por ejemplo, se oferta con un coste por trayecto desde 29 euros (tarifa promo), aunque en la realidad el precio más económico hallado no baja de los 54. En los mismos casos se encuentra el viaje a Alicante, con tarifa de lanzamiento desde 26 euros y billetes que en la web de Renfe no bajan de 77. Mientras que para el destino Cuenca (oferta de lanzamiento desde 21 euros) y precios oficiales de 69 y Albacete (desde 24) y con plaza a 80 euros.
La puesta en marcha de la línea de alta velocidad que conecta ya desde el 29 de septiembre León con Madrid lanzó una campaña promocional de la línea que consiguió en sus dos semanas de ventas, a 20 euros el billete hacia la capital de España, que se subieran al AVE en ese periodo 35.000 viajeros, un 80% más respecto a las mismas fechas del pasado año.
Después del éxito de la campaña inicial, Renfe lanzó otra nueva con 150.000 plazas a la venta con descuentos, entre el 30 y 70%, para la línea de alta velocidad Madrid-Palencia-León y los trenes que continúen a Asturias y Cantabria.