APARCAR EN LA CIUDAD
La ORA permitirá pagar exacto pero obliga a poner la matrícula: no se podrá compartir tíket
El cambio de los 154 parquímetros permitirá la anulación electrónica de las multas
Parquímetro de la ORA en una calle de León
Poder pagar por el tiempo exacto que se esté en el estacionamiento, guardar en un sistema de monedero electrónico lo que no se consuma y anular las multas de manera directa sin necesidad de resguardos ni sobres que introducir en ningún buzón. Sobre estas tres bases se asienta la decisión del consejo de administración de la sociedad mixta Eulsa, en la que el Ayuntamiento de León mantiene el 57% del accionariado y la empresa Dornier el resto, para cambiar todos los parquímetros de la ciudad de la zona ORA. En total, 154 máquinas que, en el segundo semestre del presente año, se instalarán en las mismas ubicaciones actuales para modernizar el funcionamiento de un servicio que se extiende por 66 calles de la ciudad, con 3.058 plazas de zona azul, y tres áreas de larga estancia con distintivo naranja con 838 estacionamientos —Papalaguinda, el aparcamiento del tanatorio y el mercado de San Pedro, detrás de la Catedral— además de 56 vías verdes para residentes en el entorno delimitado como espacio de pago por aparcar.
Los nuevos parquímetros, que se instalarán en una sola fase en lugar de dos como estaba planteado en un principio, harán que los usuarios de la zona ORA tengan que introducir el número de la matrícula de su vehículo cuando estacionen. La operación se podrá hacer gracias a las pantallas en color con teclado incorporado en las que los conductores tendrán la opción de elegir el tiempo concreto que quieren pagar. Una opción mediante la cual si, por ejemplo, un ciudadano mete un euro y sólo quiere consumir 0,60 euros, los otros 0,40 euros sobrantes quedan almacenados en un monedero electrónico asociado a la matrícula que emplear en una ocasión posterior.
El sistema operativo de las máquinas facilitará además la gestión por parte de la empresa mixta, presidida por el portavoz del PP y concejal de Movilidad y Seguridad, Fernando Salguero. Los 157 terminales estarán interconectados con un ordenador central que, en tiempo real, registrará la ocupación de cada una de las calles de la zona ORA para gestionar incidencias, planificar estrategias y tomar decisiones.