Aportaciones para evitar que una ladera caiga sobre la traza

Una de las aportaciones presupuestarias recientes para la variante de Pajares se refiere a la consolidación de la ladera que amenaza con la seguridad del asiento de la vía, al norte de la embocadura de los túneles, y en mitad del trazado que conduce la alta velocidad hasta Pola de Lena. Cerca de un millón de euros, una cantidad aprobada en consejo de Ministros en el mes de julio, que se destinará a mejorar la consolidación del terreno en esa zona del emboquillle norte del túnel del Teso, cerca de Campomanes.

Ya hace varias semanas que toda la actividad constructora en torno a la variante se localiza en esta zona, con el fin de tratar de sujetar la ladera amenazante con corrimientos sobre el túnel que se construye en la cara norte de la Cordillera. Este de los derrabes es junto a las filtraciones de manantiales sobre el interior de los túneles el imprevisto más difícil de abordar para tratar de dar curso al AVE.