León defiende la estación del AVE en Sanabria como oportunidad de desarrollo
Fomento anuncia las obras para febrero y su ubicación en un pueblo de 30 habitantes ha generado gran polémica.
manuel c. cachafeiro | león
El Ministerio de Fomento ha aprobado el último trámite para iniciar, previsiblemente en el mes de febrero, las obras de la estación del AVE que se ubicará en Otero de Sanabria, dentro de la línea de alta velocidad desde Zamora a Galicia. Una parada que dará también servicio a la zona leonesa de Castrocontrigo, e incluso de La Cabrera, tanto para ir a Madrid como en un futuro próximo en los viajes a Galicia, y que quedará prácticamente a la misma distancia por carretera que la de la capital leonesa, la otra alternativa que tienen sus habitantes para grandes desplazamientos.
Sin embargo, el proyecto, de 4,2 millones de euros, está siendo objeto de una fuerte polémica por su construcción en un pueblo con menos de 30 vecinos. «¿Es que los habitantes de las zonas rurales no tenemos derecho a disfrutar de los nuevos medios de transporte?», se pregunta el alcalde de Castrocontrigo, Olivio Campo, visiblemente molesto. «El aeropuerto de Madrid está en Barajas, y el de Barcelona en El Prat», explica el alcalde de Puebla de Sanabria, José Fernández, que lamenta cómo se está presentando el proyecto desde algunos sectores cuando va a ser una estación para un gran área geográfica que comprende esta zona de Zamora, de 8.000 habitantes, parte de León e incluso el norte de Portugal, el radio de influencia más grande, con 140.000 personas.
La LE-125 y la Autovía de las Rías Bajas son las carreteras que hay que coger para trasladarse desde la Valdería leonesa hasta Puebla de Sanabria. Algo más de 50 kilómetros y tres cuartos de hora de viaje.
La apertura de la nueva estación de Otero de Sanabria está prevista para el año 2018. La continuidad del AVE desde esta comarca zamorana hacia Galicia se demorará más tiempo por cuestiones presupuestarias, ya que es el tramo más complejo y caro. En la actualidad, el AVE vía Olmedo (Valladolid) llega hasta Zamora capital.
Cuando esté en servicio, el viaje desde Sanabria hasta Madrid se estima en dos horas, lo mismo casi que desde León.
Aunque no hay estudios hechos, la zona espera multiplicar sus visitantes. «Como ha pasado en León», señala José Fernández. Sanabria tiene todas las figuras de protección ambiental, además del emblemático lago.
El Ministerio de Fomento publicó la semana pasada en el Boletín Oficial del Estado la aprobación del expediente de información pública y el estudio informativo de la nueva estación. Los terrenos se encuentran en la localidad de Otero de Sanabria, en el término municipal de Palacios de Sanabria y el acceso se realizará a través de un nuevo vial desde la autovía A-52.
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