CC OO critica la escasa ayuda de Sanidad contra el amianto
El sindicato denuncia la falta de implicación de Sacyl en campañas de control médico y advierte del peligro en sectores como el ferroviario.
dl | redacción
El responsable de Salud Laboral del sindicato CC OO, José Valdés, criticó ayer en Valladolid la escasa implicación de la Consejería de Sanidad con los problemas que el amianto supone para la salud de los trabajadores y su desinterés por elaborar registros y realizar consultas epidemiológicas.
Bajo el título «Identificar el amianto es complicado. no hacerlo es mortal» el sindicato inauguró ayer una jornada sensibilizadora y formativa destinada a los trabajadores del sector ferroviario que están en contacto con el material e informarlos acerca de los problemas de salud que genera. El secretario general del Sector Estatal Ferroviario de CCOO, Manuel Nicolás Taguas, alertó de que el amianto es un problema instalado en más de 3.000 productos. Con esta campaña se pretenden dotar a los trabajadores de las herramientas necesarias para identificar y erradicar el asbesto de las instalaciones y componentes donde todavía está presente.
Por otro lado, el responsable de Salud Laboral de la Confederación Sindical, José Valdés, apuntó que el amianto era considerado un «producto mágico» con el que Renfe lleva conviviendo 160 años en Valladolid, desde las máquinas de vapor hasta los modelos de la serie 8.000. Ese uso prolongado del material hace que todavía esté presente en multitud de componentes y genera el problema del desamiantado, una actividad que expone a los trabajadores de forma prolongada al mineral, calificado en España de ser altamente peligroso para la salud desde 1949 y prohibido desde 2001. Valdés señaló que las enfermedades provocadas a causa del contacto con el asbesto tienen un periodo de latencia de entre veinte y cuarenta años, dependiendo de los casos, y enfatizó la necesidad de que enfermedades como el mesotelioma, el cáncer broncopulmonar, la fibrosis pulmonar y la asbestosis obtengan el reconocimiento de enfermedades profesionales.
El problema del amianto no se circunscribe al sector ferroviario. En León, según fuentes del sector, apenas se ha retirado el 5% del total existente en la provincia. El coste medio de un metro cuadrado de material, para el que se necesita personal especializado, se sitúa entre los 15 y los 20 euros, dependiendo de su situación y extensión, entre otros factores.
Sólo la Diputación ha iniciado un plan de retirada de amianto en las redes de agua, que son muy habituales en los pueblos.
En los alrededores de León hay varias fábricas con techos de amianto totalmente abandonadas.