La DGT vigila el paso sin cinturón y con móvil al volante por la A-66

L. urdiales | león

La DGT ya ha comenzado a instalar en León los condimentos técnicos del nuevo paso en el control y prevención de conductas imprudentes al volante. Las cámaras que detectan el uso del cinturón o el de dispositivos móviles están ya dispuestas para operar. Uno de los puntos de este tipo avanzado de control que dispone la Dirección General de Tráfico, entre la media docena que está prevista en las vías de la provincia, tiene soporte en uno de los paneles informativos que puentean la A-66. En torno al kilómetro 146 del vía, retrata y selecciona el paso de vehículos en sentido norte, por cada uno de los dos carriles dispuestos en esa trayectoria de la circulación. Dos dispositivos que enfocan directos a vehículos en tránsito desde una perspectiva elevada que muestra con detalle la parte anterior de cada unidad. De tal forma capta la imagen del habitáculo delantero, al conductor y ocupante. Y muestra con fidelidad irrebatible si están colocados los sistemas de seguridad del cinturón o si se conduce mientras se utiliza el teléfono móvil. Este repertorio se va a suceder en otros cinco o seis tramos de carreteras de alta capacidad o densidad de tráfico elevada de las que trazan la provincia leonesa (en la Nacional VI, en la autovía del Camino de Santiago, en la Comarcal 631 en las inmediaciones de Ponferrada), en la A-6 y uno más en la Nacional 120.

Estas cámaras forman parte de la batería de medidas que acaba de anunciar el Ministerio del Interior para contribuir a reducir la siniestralidad en las carreteras. Nuevos sistemas de detección del conductores imprudentes que no cumplen con las normas de seguridad y el uso obligatorio del cinturón o el prohibido del teléfono u otros dispositivos móviles. También se amplía esta posibilidad de vigilancia a los denominados cruces inteligentes, en zonas de alta siniestralidad debida a intersecciones peligrosas. Se detecta con la aplicación de tecnología V2V (Vehículo a vehículo), en la que se invertirán casi doce millones de euros, y han elevado la expectación entre los conductores. Según explicaron los responsables de la gestión del tráfico, las imágenes que absorben estas cámaras ubicadas sobre estructuras que arquean los carriles afectados se envían al centro Estrada de gestión de multas y sanciones, situado en el polígono de Onzonilla, y allí se filtran hasta separar las que relacionan un comportamiento correcto de los conductores. El resto entran a un proceso de revisión manual que termina por determinar la sanción correspondiente con la infracción observada a los conductores. Para este tipo de ilegalidad, la ley contempla sanciones de 200 euros y retirada de tres puntos de carnet. Para ese proceso están facultadas las cámaras que enfocan directamente el paso diario de vehículo por la A-66, en sentido norte; zona habitualmente de paso para usuarios que emplean este tramo como circunvalación para el acceso a León ciudad, las ronda sur o la N-120. No sólo rumbo a Asturias.