Auvsi reclama leyes claras y flexibles para impulsar el transporte del futuro
Diálogo 2017 libera la hoja de ruta para realizar la transición al modelo de movilidad autónoma.
Cases, De Frutos, Dans, De Boer, Yuste y Martín, en el debate. DL
A. Calvo | León
La ausencia de una normativa relacionada con los vehículos autónomos es un condicionante para el desarrollo de nuevos modelos de movilidad. Así quedó patente en el Congreso Diálogo 2017 organizado por Auvsi Spain y que ayer cerró sus puertas tras dos intensas jornadas de conferencias y mesas redondas en las que participaron ponentes procedentes de diversos puntos del mundo y de reconocido prestigio internacional en el sector de la automatización desde todos sus frentes. Con la clausura, se liberó la hoja de indicaciones o de ruta elaborada por los integrantes de Auvsi Spain en la que se recogen los diferentes pasos que deberán darse para «diseñar el futuro y realizar la transición más adecuada», como indicó el vicepresidente de Auvsi Spain, Efrén Alonso, durante las conclusiones del encuentro.
«El marco normativo a desarrollar necesitará tiempo y sucesivas modificaciones hasta consolidar su arquitectura jurídica», se recoge en la hoja de ruta, donde se añade que se debe huir tanto de la «prudencia gratuita» como de la «temeridad innecesaria», para lo que es preciso contar con un marco claro y flexible que permita ir adaptándose a las necesidades que vayan surgiendo durante el desarrollo de la nueva era del transporte. Efrén Alonso también remarco: «Auvsi Spain busca el pensamiento estratégico y pone las cartas sobre la mesa, hay que comprometerse con el cambio y no podemos esperar a que nos lo den todo hecho». Así, animó a las diferentes administraciones a crear sus comisiones para ir sentando las bases de los patrones de movilidad del futuro, incluyendo un calendario de actuaciones a fin de «convertir a España en el referente tecnológico que le corresponde», para lo que León jugará un papel clave desde Auvsi Spain.
Los jóvenes integrantes del proyecto Drotium Javier Díez y Sergio Martínez presentaron un diálogo inteligente y explicativo sobre el proceso a seguir, las consecuencias y los modelos, además de cuestiones tan importantes como la seguridad. El presidente de Auvsi Spain, Ángel Alonso, resaltó el carácter transversal y multidisciplinar del congreso Diálogo 2017, en el que se abordaron tanto las cuestiones éticas y morales como las sociales y la eficiencia del transporte actual, ambas con ponentes del MIT.
En la mesa redonda moderada por el profesor del IE Business School, Enrique Dans, el director del programa Cetran Eri@n de Singapur y experto en electromovilidad, Niels de Boer, explicó las experiencias que ya se están llevando a cabo en el país asiático donde ya buscan «que los coches privados sean innecesarios y que no se compren vehículos» y que dentro de diez años habrá «mil o dos mil vehículos autónomos en la segunda fase del proyecto». Todos los ponentes, Miguel Ángel de Frutos, José Luis Cases, Aitor Martín y Antonio Yuste resaltaron que la tecnología ya existe y que tan sólo es necesario dar el siguiente paso para conseguir un cambio en los patrones de movilidad. Fue el propio Yuste, de Auvsi Spain, quien cerró el congreso avanzando ya un futuro encuentro para 2018.