El comité de expertos rechaza quitar 20 de las 33 calles denunciadas como franquistas
La propuesta tan sólo recoge el cambio de 9 vías, 2 en la capital, y plantea que se debatan las dudas sobre otras 4.
álvaro caballero | león
Más de año después de la presentación de la denuncia ante el juzgado de lo contencioso por presunto incumplimiento de la Ley de la Memoria Histórica por parte de Aerle y el abogado Eduardo Ranz, el Ayuntamiento de León tiene ya sobre la mesa el dictamen de la comisión de expertos configurada para cribar el listado de calles que se reclamaba eliminar. La propuesta rechaza de plano cambiar la nominación de una veintena de vías, plantea abrir el debate sobre cuatro y acepta la supresión de nueve. Entre las admitidas, que afectarían a medio millar de vecinos y decenas de negocios que deberían actualizar sus datos, dos pertenecen al callejero de la capital, seis se ubican en la pedanía de Armunia y otra más en Trobajo del Cerecedo, donde sin embargo el recurso no advierte de que se mantiene una avenida como Generalísmo que sí que se tendrá en cuenta.
La comisión está formada por la directora del archivo municipal de León, licenciada en Historia y técnico superior en Archivos; el arqueólogo municipal, licenciado en Geografía e Historia; y la concejala de Cultura, Patrimonio y Turismo, Margarita Torres, doctora en Historia. El equipo municipal ha seguido como guías para su dictamen dos condiciones principales: que la concesión de la calle se otorgara «desde el comienzo de la Guerra Civil hasta la muerte de Franco» y que «la motivación por la cual se otorgó tuviera que ver con motivos políticos de vinculación o servicios relevantes al régimen». Si quedaban fuera del lapso temporal, se descartaba su eliminación. Si entraban, se examinaba si se les concedió por sus «delitos de sangre» o de «exaltación de la Guerra Civil y el franquismo», como los casos de Capitán Cortés, General Lafuente o Millán Astray, a los que se propone quitar del callejero; o, en cambio, pese a pertenecer al franquismo, se justificaba el reconocimiento por otros motivos, como Fernández Ladreda, quien construyó la circunvalación que hoy lleva su nombre como ministro de Obras Públicas. Al margen, quedaron otros casos sin vinculación alguna, como Luis de Sosa o Fernández Cadórniga.
El informe (cuyas conclusiones se resumen en el gráfico) pasará ahora por la comisión de Régimen Interior para su debate político. Ahí se deberá pactar la propuesta que vaya al Pleno para su ratificación.