Fomento diseña la rotonda que aliviará el tráfico de la 120 en el cruce de Montejos y la raya continua

l. u. | redacción

La rotonda de la Nacional 120 ya está sobre el papel del Ministerio de Fomento. El paso alienta a los vecinos del municipio de Valverde, que desde hace dos años sufren el rigor de una línea continua que condiciona, limita y merma en la capacidad de movimiento, el doméstico y en los trayectos más alargados, parte de un status quo que hace insoportable el tráfico por la carretera con más circulación en la provincia.

El enlace de la nacional con la secundaria que deja salir a media comarca del Órbigo a los nudos de comunicación del extrarradio de la ciudad, a la localidad de Montejos que crece moteada entre urbanizaciones dormitorio, se presenta como una oportunidad de mejora para los más de veinte mil vehículos que transitan a diario por la zona. Fomento prometió la mejora y se ha puesto a ello. La demarcación de carreteras del Estado redacta el proyecto de construcción de una rotonda para acabar con un cruce decimonónico, que impide el giro a los coches que ahora circulan en dirección a León; y empeoró hasta cronificar la tensión que se crea por la presión de la circulación en horas punta para sumarse a la vía principal, que discurre saturada, también por camiones de gran tonelaje. Este paso que avanza ahora Fomento viene a saldar un viejo proyecto que formaba parte de la estructura idea para la crear la s nuevas radiales de León, la circunvalación norte y este, la circunvalación de León y Valverde de la Virgen. Las correcciones de última hora, la irrupción de la autopista de peaje de León a Astorga, echó por tierra esa esperanza del este del municipio de Valverde de verse liberado del tormento diario de la circulación a través de una carretera de alta capacidad que iba a llevar el tráfico más allá de Robledo, lejos de las travesías urbanas de San Miguel y Valverde, hoy atestadas de camiones.

El proyecto se toma como referencia de mejora sobre el kilómetro 314 de la Nacional 120, sobre el cambio de rasante que da entrada a la localidad de Valverde, junto a una recta de casi un kilóemtro en la que resulta imposible un adelantamiento, blindada con una línea continua que por momento resulta interminable. La rotonda llegó a plantearse sobre una vía de servicio paralela a la carretera nacional, pero de acuerdo con el dibujo que maneja Fomento en el primer boceto diseñado, se levantará en el mismo punto del cruce. Hasta el momento un lugar peligroso.

Espacio que se reformará con una rotonda, en el kilómetro 314 de la N-120. RAMIRO