Diario de León

El Gobierno se sube al modelo de coche autónomo que quiere liderar la Universidad

El Congreso de los Diputados aprueba una proposición del PP para que España abandere su desarrollo en Europa.

El centro de control de Drotium.

El centro de control de Drotium.

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a. calvo / m.c.c. | león

Emulando lo que fue para el hombre pisar la Luna, el Pleno del Congreso de los Diputados ha dado esta semana un paso de gran importancia para el desarrollo del vehículo autónomo, que tiene en León una de sus principales bases operativas con el proyecto Drotium liderado por el profesor Ángel Alonso Álvarez, de la Escuela de Ingeniería Industrial, Informática y Aeroespacial de la Universidad.

Auvsi, la organización internacional que tiene su sede en León gracias a este grupo universitario, fue citado expresamente en el debate de la Proposición de Ley presentada por el Partido Popular como uno de los principales activos de este cambio llamado a revolucionar el transporte en el siglo XXI, y al que también se quiere subir España.

El portavoz adjunto del Grupo Popular, Teodoro García, defendió la Proposición no de Ley con el objetivo de «convertir a España en el referente mundial para acoger las pruebas y desarrollo del nuevo vehículo autónomo». «Está en nuestra mano, trabajar conjuntamente con el Gobierno para asegurar el liderazgo mundial y ser referencia en la incorporación del vehículo autónomo a las carreteras», remarcó. La propuesta salió adelante sin ningún voto en contra.

«Nos encontramos frente a un nuevo método de transporte que nada tiene que ver con el vehículo de mandos que actualmente se conoce», afirmó también García en el debate, para quien «el coche autónomo va a marcar un punto de inflexión en la industria de la automoción».

En ese sentido, destacó que «el Gobierno debe responder a las preocupaciones derivadas del retraso de la adaptación a las normativas y de la falta de concordancia existente», como ya se puso de relieve en las jornadas celebradas este mismo año en León por Auvsi, «una organización mundial con muy buena implantación en España que promueve el desarrollo del mercado de sistemas de transporte no tripulados y robótica», destacó.

Esas palabras llevaron ayer a sus responsables en León a agradecer «profundamente» el interés y apoyo mostrado tanto en ese debate, así como tras las jornadas celebradas en León para conocer sus planes. «Éste es un proyecto de país en el que hay que sumar esfuerzos y en el que todos somos importantes e indispensables; estamos muy contentos de la acogida que está teniendo todo aquello que venimos desarrollando en León desde hace tiempo, y orgullosos de la oportunidad de aportar nuestro pequeño granito de arena para conseguir poner a España en el lugar que se merece en la nueva era del transporte, la revolución de nuestro presente», señaló ayer un portavoz del grupo universitario.

La Dirección General de Tráfico anunció en 2015 un nuevo marco normativo para que los fabricantes de vehículos autónomos y los proyectos en este sentido de universidades y consorcios puedan probar sus automóviles en determinadas vías. Antes de que finalice la legislatura, la DGT presentará un nuevo Plan Estratégico del Vehículo del siglo XXI para tratar «la llegada del coche autónomo a las carreteras españolas, así como el coche conectado», explicó también el representante del PP en el Congreso. Unas decisiones encaminadas a facilitar la implantación y el desarrollo del coche autónomo en España.

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