dos fases

en obras: 24,85 MILLONES

c El cajón ferroviario y la integración urbanística

El acta de replanteo se firmó en agosto de 2016 y establecía dos años de plazo y un presupuesto de 24,85 millones. Incluye la ejecución del cajón ferroviario en los 1,12 kilómetros de la integración, de los cuales 585 metros son soterrados por completo. El contrato comprende además la instalación de las vías y la ampliación de la estación provisional en 450 metros.

PENDIENTE: 12 MILLONES

c Instalaciones, seguridad, catenaria y enlace

El Adif licitará en las próximas semanas las obras complementarias, sin las cuales no pueden pasar los trenes. Los contratos recogerán instalaciones, seguridad y catenaria dentro del ámbito de la integración. Además, tendrá que licitarse y adjudicarse la obra del enlace de vía desde la salida de la integración hasta el entronque con el tramo AVE León-La Robla.