Más de 150.000 conductores asumirán el coste del aumento de precio del gasóleo

Más de 150.000 conductores de León, la gran mayoría de ellos particulares usuarios de turismos, asumirán en la provincia el incremento del coste del gasóleo que negocia el Gobierno, y que ha había adelantado el anterior Ejecutivo tras el informe de la Comisión de Expertos sobre Escenarios para la Transición Energética, que en su informe de abril apostó por un incremento del precio de este combustible del 28,6% para «avanzar hacia la descarbonización» de la sociedad.

Ahora la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, anuncia la revisión de los impuestos medioambientales, y entre las medidas que más impacto tendrán está equiparar el gravamen del gasóleo y la gasolina. El Gobierno pretende recaudar 2.100 millones de euros en cuatro años con este incremento.

A la subida generalizada del precio del petróleo, que según el sector del transporte leonés acumula ya una subida de casi el 20% en los últimos meses, se sumará un incremento de 9,5 céntimos de euro por litro en los impuestos que gravan el gasóleo, para igualarlo al impuesto de la gasolina (ahora el impuesto que se aplica al diésel es de 30,7 céntimos por litro, frente a los 40,25 céntimos de la gasolina). Un incremento que se traduce en aproximadamente siete euros más por depósito en un turismo. Las previsiones presupuestarias prevén también igualar el impuesto autonómico sobre carburantes a partir del próximo 1 de enero, lo que incrementará el precio en otros 4,8 céntimos por litro (Castilla y León aplicó el denominado entonces céntimo sanitario, pero lo retiró en 2016).

La previsión es que sectores como el transporte o la agricultura, que utilizan gasóleo bonificado, estén exentos de este incremento fiscal. Una exención que también esperan colectivos como los taxistas, pero que dejará fuera a buena parte de los autónomos, que ya han mostrado su alarma sobre la repercusión del incremento de este coste.

Más de la mitad

Casi el 60% del parque automovilístico leonés total circula con gasoil, un porcentaje que marcan sobre todo los turismos, porque entre las furgonetas y los camiones son un 88% los que utilizan este combustible.

En total, según la última estadística de la Dirección General de Tráfico, la provincia cuenta con algo más de 349.000 vehículos en circulación, de los que más de 251.000 son turismos, y casi 58.000 camiones y furgonetas.

Con gasoil funcionan también los más de 600 autobuses censados; y también los casi 2.70 vehículos industriales y tractores.

El informe de expertos sobre la transición energética ya señaló que la fiscalidad es una herramienta fundamental para cumplir los objetivos que el país tiene comprometidos para el cambio climático, y que se basan en el principio de que «el que contamina, paga». Organismos internacionales, desde la Comisión Europea a la OCDE, ya han instado a España en varias ocasiones para que aumente el gravamen a los combustibles fósiles.