León estudia cómo quitar dos carriles a la avenida Asturias
El Ayuntamiento mide los aforos para ejecutar el corredor verde.
El instrumento de medición está al comienzo de la avenida. MARCIANO PÉREZ
álvaro caballero | león
Sobre el papel, la avenida de Asturias será un corredor verde con un carril bici, árboles e imagen de vía urbana, en lugar de continuar con el aspecto de carretera de entrada a la ciudad. Pero para que las imágenes virtuales se plasmen sobre el terreno, el Ayuntamiento de León ha decidido primero medir los aforos de tráfico para valorar cuáles serían los efectos de suprimir dos carriles de circulación, uno en cada sentido, y la repercusión que tendría en todo el entorno.
El instrumento de medición se ve a la entrada de la avenida desde el cruce de Álvaro López Núñez: un cajetín con dos cables tirados de un lado a otro de la calzada para que cada vez que pase un vehículo quede registrado. El aforador servirá no sólo para contabilizar la cantidad de coches, sino también los horarios en los que se acumula mayor intensidad de tráfico. No hay por el momento cifras previas, aunque se cuenta como estimación con los registros tomados a finales del año 2016 en la ronda interior, por debajo del cruce con la carretera de Asturias, donde se apuntaron 21.278 vehículos diarios, con 1.758 en hora punta a la salida de la jornada laboral de mediodía.
Los resultados se pondrán sobre la mesa para avanzar en el proyecto de corredores verdes. El Ayuntamiento de León ya tiene consignada una partida de 400.000 euros para empezar este año con la ejecución del corredor verde, estimado en 2,5 millones. El proyecto, incluido dentro de 12 itinerarios que han obtenido un premio nacional de parques, abarca todo el recorrido del vial y se prolonga por la calle Mártires de Somiedo, que es el tramo de ronda interior que conecta desde el alto de la avenida de Asturias hasta la glorieta de la carretera de Carbajal.