El ahorro de tiempos justifica la Variante

En el repaso a las infraestructuras que están en funcionamiento, Ábalos asentó que en la Variante de Pajares el Ejecutivo central mantiene «el horizonte de concluir los trabajos del proyecto global en 2020 y la puesta en servicio de ambos túneles una vez concluidos los trámites que garanticen su seguridad, ya que la puesta en servicio por separado no es posible de acuerdo con la actual normativa de seguridad». El ministro reseñó además que «la solución definitiva de anchos es un aspecto bastante técnico que algunos quieren exprimir políticamente», pero que su «compromiso es con los tiempos de viaje de los asturianos y con mejorar las conexiones ferroviarias de los puertos asturianos». No quiso asentar plazos el titular de Fomento en cuanto a la integración del AVE en la ciudad de León, sino que se limitó a constara que «el objetivo es eliminar el fondo de saco y ahorrar 20 minutos en el viaje a Asturias». «Actualmente avanzan a buen ritmo», zanjó para analizar cómo van las obras pero sin marcar un horizonte.